El transporte marítimo ruso en crisis: ¡Sovcomflot informa daños por miles de millones!

El transporte marítimo ruso en crisis: ¡Sovcomflot informa daños por miles de millones!

En los últimos meses, la presión sobre la economía rusa ha aumentado, particularmente como resultado de las estrictas sanciones occidentales. Esto deja en problemas a un importante actor de la industria marítima, la compañía naviera Sovcomflot. Este desarrollo es examinado críticamente por merkur.de y pinta un panorama sombrío de la situación actual en la industria naviera rusa.

Sovcomflot, la compañía naviera más grande de Rusia y un actor importante en el transporte de tanques, sufrió una pérdida neta de 435 millones de dólares en el primer semestre de 2025. A modo de comparación: el año anterior, la compañía pudo registrar una ganancia de 324 millones de dólares. Las ventas cayeron un 39 por ciento a 618 millones de dólares, mientras que los ingresos por operaciones de barcos cayeron a la mitad a sólo 306 millones de dólares. Estas dramáticas caídas son el resultado directo de las sanciones occidentales, que han puesto a la empresa en una situación amenazadora, como confirma fr.de.

La Flota de la Sombra y sus trampas

Para evadir las sanciones, Rusia ha construido una flota en la sombra formada por petroleros viejos que enarbolan banderas falsas y manipulan el posicionamiento GPS. Esta flota utiliza métodos sofisticados, como transferencias de barco a barco y datos de posicionamiento falsos, para mantener sus actividades en secreto. Los analistas estiman que la amortización de activos debida a las sanciones asciende a unos 29,8 mil millones de rublos (317,1 millones de euros). A pesar de estos esfuerzos, la situación sigue siendo tensa ya que las sanciones de la UE y el Reino Unido niegan a los buques de Sovcomflot el acceso a sus puertos, como también se menciona en merkur.de informe se convierte.

Sin embargo, los impactos no se limitan sólo al transporte marítimo. También en la industria astillera rusa las cosas están en llamas: un gran astillero ha anunciado que recortará el 70 por ciento de su plantilla. Toda la población carbonífera y petrolera está sufriendo enormes caídas, mientras que las pérdidas de empleos se extienden más allá del transporte marítimo y plantean cuestiones más fundamentales sobre la estabilidad de la economía rusa.

Los desafíos de la economía rusa

Las sanciones han afectado duramente a la economía rusa. Según deutschlandfunk.de, la UE ha decidido un nuevo paquete de medidas para aumentar la presión sobre el gobierno de Moscú. Las exportaciones de petróleo y carbón han caído drásticamente, aunque Rusia sigue manteniendo el suministro a países como China e India. Sin embargo, esto sucede a menudo a través de desvíos y canales no convencionales que no sólo ponen en peligro la integridad de los sistemas comerciales internacionales, sino que también tensan las relaciones con otros países.

Con un crecimiento económico actual de sólo el 1,35 por ciento, los desafíos de la economía de guerra rusa son particularmente claros. Hay escasez de productos electrónicos y software mientras las empresas luchan por encontrar trabajadores. La inflación fue del 9,9 por ciento en enero de 2025, una señal de que el costo de vida diario de los ciudadanos en Rusia está aumentando mientras que el gasto gubernamental en servicios sociales está cayendo.

En resumen, se puede decir que las sanciones están ejerciendo una presión significativa sobre la economía rusa, lo que es especialmente evidente, por ejemplo, en el sector marítimo, donde las mayores compañías navieras están sufriendo enormes pérdidas. La cuestión de cuánto tiempo se podrá mantener este escenario de presión sigue abierta y dependerá en gran medida de las decisiones políticas de los próximos meses.