Ladje ignorirajo policijske ovire na Renu – velika nevarnost za reševalne službe!

Ladje ignorirajo policijske ovire na Renu – velika nevarnost za reševalne službe!

V četrtek zvečer je incident na Renu v Düsseldorfu povzročil razburjenje: dve ladji sta prebili policijsko oviro, ki jo je vodna policija postavila na mostu Oberkasseler, da bi zavarovala operacijo. Do tega tveganega dejanja je prišlo, ko je kapitan po radiu sporočil, da bo kljub prepovedi nadaljeval plovbo. S svojo več kot 100 metrov dolgo tovorno ladjo je plul navzdol, medtem ko se je moralo več čolnov reševalnih služb hitro izogniti, da bi se izognili trčenjem. Ironično sta policijo provocirala tudi druga dva kapitana, ki sta po radijski zvezi žalila reševalce. Drugi kapitan je sledil zgledu in prav tako prečkal blokirano območje s svojim potisnim konvojem. Vodna policija kljub nedovoljenemu preboju ladij ni mogla ustaviti, je pa zoper odgovorne kapitane sprožila kazenski postopek.

Incident ne odpira le vprašanj o varnosti na vodi, ampak tudi poudarja izzive, s katerimi se morajo v takšnih situacijah soočiti reševalci. Policija je sporočila, da so ogroženi tudi manjši reševalni čolni, saj so valove povzročale ladje, ki so plule mimo. Varnost na plovnih poteh je osrednja skrb vodne policije, ki si vedno prizadeva zagotoviti tako nemoten ladijski promet kot tudi varnost reševalnih služb. Glede na duesseldorf.polizei.nrw je obzirno vedenje na vodi zelo pomembno za spodbujanje miroljubnega sobivanja med vsemi uporabniki vode – naj gre za komercialne ladje ali kapitane za rekreacijo.

Prometni zastoj na Renu

Istočasno se na Renu dogaja še en incident, ki vpliva na ladijski promet. Več kot ducat ladij je obtičalo v Iffezheimu v Baden-Württembergu. Razlog za to je, da so se vrata ključavnice zataknila zaradi ohlapne kovinske verige, ki se je ujela. Po poročanju Heidelberga24 so se potapljači trudili odstraniti verigo, kar jim je na koncu tudi uspelo. Po več urah je bil prehod ob 11.50 spet prost, vendar sta morali sprva dve ladji čakati v zapornici, medtem ko jih je moralo vsaj deset čakati na nadaljevanje.

Razmere na Renu ne zahtevajo le hitre reakcije služb za ukrepanje ob izrednih dogodkih, temveč tudi visoko stopnjo odgovornosti kapitanov. V obeh primerih, pa naj gre za ignoranco policijske blokade v Düsseldorfu ali okvaro v Iffezheimu, se pokaže pomen varnostnih ukrepov v ladijskem prometu. Vodna policija vse čolnarje poziva k odgovornemu ravnanju. Le tako lahko zagotovimo varnost in ustvarimo mirne vode za vse.