Vliegtuigongeluk in de Allgäu: herinneringen aan een overlevende uit Lindau

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Een hobbypiloot uit Lindau verongelukte na een noodlanding in de Allgäu. Overlevenden vertellen traumatische ervaringen.

Ein Hobbypilot aus Lindau erlitt einen Flugzeugabsturz nach Notlandung im Allgäu. Überlebende berichten von traumatischen Erlebnissen.
Een hobbypiloot uit Lindau verongelukte na een noodlanding in de Allgäu. Overlevenden vertellen traumatische ervaringen.

Vliegtuigongeluk in de Allgäu: herinneringen aan een overlevende uit Lindau

Een dramatische ervaring uit het verleden komt weer tot leven als Uli Messmer uit Lindau onlangs verslag moest doen van een vliegtuigongeluk dat hij zelf in 1973 meemaakte. Het is een jaar dat voor hem blijvende herinneringen heeft, ook al heeft hij inmiddels met een andere mindset de overstap naar het vliegen gemaakt.

Bij een recent incident slaagde een amateurpiloot in de regio Allgäu erin een noodlanding te maken met zijn ultralichte vliegtuig. Op een hoogte van zo'n 1.500 meter viel de motor van het vliegtuig uit en moest de piloot snel reageren. Dergelijke verhalen over noodlandingen wekken veel herinneringen aan hun eigen ervaringen op, zoals het geval is bij Messmer. Zijn persoonlijke ondergang kwam na een vakantie in Zweden, toen hij en drie soldaten bij slecht weer terugvlogen naar Duitsland.

De crash van 1973 – een blijvende ervaring

Op 21 juli 1973 vlogen Messmer en zijn kameraden vanuit Stockholm naar huis. Ondanks ongunstige omstandigheden durfden ze de lucht in te gaan, maar ze verloren al snel hun oriëntatie en het vliegtuig werd naar Zuid-Zweden gedwongen. Toen de brandstofmeter onheilspellend kromp, viel de motor uit - op slechts 400 meter boven zeeniveau. De piloot probeerde het vliegtuig vlak boven de grond te trekken, maar het vliegtuig stortte neer in een graanveld.

Messmer zelf bleef niet ongehoord bij het ongeval: hij kreeg ernstige rugpijn en kon zich niet bewegen terwijl de piloot bewusteloos was. Een oplettende boer observeerde wat er gebeurde en waarschuwde de reddingsdiensten. Mesmer werd met twee gebroken lendenwervels naar het Universitair Ziekenhuis van Lund vervoerd, waar hij een paar dagen bleef totdat hij geschikt werd verklaard voor transport.

De weg naar herstel en nieuwe perspectieven

De eerste terugreis was van Lund naar Kopenhagen en vervolgens zonder medische begeleiding naar Stuttgart. Uiteindelijk werd de gewonde soldaat per helikopter naar het Bundeswehr-ziekenhuis in Kempten gevlogen, waar hij drie maanden verbleef. Messmer worstelde jarenlang met de psychologische gevolgen van het ongeval, waaronder terugkerende nachtmerries en fysieke pijn.

Maar het leven van de voormalige soldaat nam een ​​positieve wending. Later nam hij de boerderij van zijn ouders over en wijdde hij zich 25 jaar lang aan de teelt van biologische groenten. In 2007 vond hij de moed om opnieuw te vliegen om zijn zoon in Sevilla te bezoeken. Deze terugkeer wist hem van zijn angsten te bevrijden - vandaag vliegt hij weer, maar alleen met grote vliegtuigen. Messmer beschouwt zijn vorige ongeval als een geluk omdat hij het heeft overleefd en weer zonder beperkingen kan lopen.

Pedro, een andere passagier die die dag met het bewustzijn van Messmer werd geconfronteerd, besloot de trein naar huis te nemen in plaats van de schok opnieuw te beleven door per vliegtuig te reizen. Dergelijke gebeurtenissen maken duidelijk dat vliegreizen het potentieel heeft om grote risico’s met zich mee te brengen, maar ook prachtige vrijheid.

Uli Messmer blijft een levend voorbeeld van hoe je kracht kunt putten uit ongunstige omstandigheden. Hoewel de herinneringen aan het ongeval pijnlijk zijn, is hij erin geslaagd zijn leven te veranderen en de luchtvaart met een positieve instelling te benaderen.