Satiksmes sastrēgumu elle Pfändetunnel: kā izvairīties no haosa satiksmē!

Satiksmes sastrēgumu elle Pfändetunnel: kā izvairīties no haosa satiksmē!

Šodien, 2025. gada 15. oktobrī, daudzi autovadītāji saskaras ar sarežģītiem satiksmes apstākļiem uz Reinas ielejas autobāņa A14. Šis nozīmīgais austrumu–austrumu savienojums Austrijā, kas savieno Konstances ezera apgabalu ar Forarlbergu un Šveici, ir īpaši aktīvs brīvdienu mēnešos, nedēļas nogalēs un sastrēgumstundās.

Pfändetunnel, kas stiepjas starp Lohau un Brēgencu un ir aptuveni 6,7 kilometrus garš, tiek uzskatīts par vienu no kritiskajiem punktiem tranzīta satiksmē. Tas tika atvērts 1980. gadā, un 2013. gadā tika pievienots otrs maršruts. Satiksmes slodze īpaši palielinās, pateicoties brīvdienu satiksmei uz Šveici, Itāliju un Austrijas rietumiem, kā arī no maršrutiem starp Forarlbergu un Vācijas dienvidiem. Tātad, neatkarīgi no tā, vai dodaties nedēļas nogales ceļojumā uz Bregenzerwald vai Montafon, jūs noteikti saskaraties ar satiksmes sastrēgumu risku.

Izaicinājumi satiksmes plūsmā

Kāpēc šodien ir kavēšanās? Pat nelieli starpgadījumi var izraisīt atpalicību Pfändetuneļa priekšā. Lielākie laiki piektdienu pēcpusdienās un īpaši svētdienu vakaros ir kritiski brīži. Satiksmes sastrēgumi veidojas ne tikai svētku dienās un garajās brīvdienās, bet arī katru dienu no pulksten 7 līdz 9 līdz 16. un 18:00.

Būvlaukumi un ziemas braukšanas apstākļi arī rada spriedzi satiksmes plūsmai. Pašlaik atkal ir nakts slēgšana (no plkst. 22:00 līdz 5:00) apkopes darbu un plānotās Pfändetuneļa austrumu caurules renovācijas dēļ, kas plānota 2026. gadā. Notiek arī Bregencas krustojuma pārbūve, kas var radīt papildu neskaidrības.

Alternatīvas un nodevu noteikumi

Ja vēlaties izvairīties no satiksmes sastrēgumiem, jums vajadzētu apsvērt alternatīvus maršrutus. Varētu palīdzēt apvedceļš caur Bregencas pilsētu (B190), taču tas ir ieteicams tikai ierobežotā apjomā. Vēlams arī braukt agri no rīta vai vakarā, lai galamērķi sasniegtu mierīgāk. Praktiska alternatīva var būt arī sabiedriskais transports, kā arī prāmis no Lindavas uz Brēgencu un citi Konstances ezera maršruti.

Vēl viens jautājums, kas ietekmē autobraucējus, ir nodevas un vinjetes noteikumi uz A14. Kopš 2019. gada decembra starp Hörbranz un Hohenems nav noteikta prasība par vinjeti. Tomēr no Hohenems atkal ir nepieciešama vinjete. ASFINAG regulāri veic nodevu kontroli, un cenas un noteikumi var mainīties jebkurā laikā. Tāpēc austriešiem un tūristiem pirms došanās ielās jābūt labi informētiem.

Rezumējot, var teikt, ka Reinas ielejas autobānis A14 ir "izaicinājums ikvienam ceļotājam", īpaši sastrēguma laikā un pašreizējo būvdarbu laikā. Kā vienmēr, iepriekš informējiet sevi, plānojiet pietiekami daudz laika un apsveriet alternatīvas, lai sasniegtu galamērķi mierīgā veidā. Turiet acis vaļā un esiet modrs, jo uz šī šaurā ceļa ir liela satiksme. Lai uzzinātu pašreizējos satiksmes ziņojumus un satiksmes sastrēgumu situācijas, skatiet [ReiseReporter](https://www.reisereporter.de/reisenews/stau-am-pfaendertunnel-aktuelle-verkehrslage-und-staumelder-im-ueberblick-15-10-2025-RMPAFN4XTNDTDADA5PV5FPAffic jam.html), detektors](https://staumelder-karte.at/stau_verkehrsmeldeen_rheintal_walgau_autobahn_a14/) vai ADAC.