Valvontakameraraportti: Nienburg luottaa turvallisuuteen - nopeustarkistuksia tästä päivästä alkaen!
Nykyiset nopeusrajoitukset Nienburg/Weserissä 19.-26.10.2025 liikenneturvallisuuden lisäämiseksi.

Valvontakameraraportti: Nienburg luottaa turvallisuuteen - nopeustarkistuksia tästä päivästä alkaen!
19.10.2025 Nienburgissa (Weser) suoritetaan sarja nopeustarkastuksia onnettomuusriskin minimoimiseksi. Nämä toimenpiteet sisältyvät nykyiseen liikenneraporttiin alkaen news.de ilmoitti. Tarkastukset alkavat 19. lokakuuta klo 17.00. 26. lokakuuta klo 16.55 asti. ja se vaikuttaa useisiin paikkoihin.
Nopeusvalvontakamerat ovat saatavilla seuraavissa paikoissa:
- 20. Oktober: SG Weser-Aue (B214), SG Weser-Aue (K34), Stadt Nienburg (B215)
- 21. Oktober: SG Weser-Aue (L351), SG Heemsen (B215), SG Gr.Hoya (L352)
- 22. Oktober: SG Uchte (K24), Fl. Steyerberg (L351), SG Gr. Hoya (L330)
- 23. Oktober: Stadt Rehburg-L. (K10), SG Gr. Hoya (Gemeindestraße), SG Heemsen (B209)
- 24. Oktober: SG Weser-Aue (L351), SG Mittelweser (K38), Stadt Nienburg (Stadtgebiet), Flecken Steyerberg (L349)
- 25. Oktober: Stadt Nienburg (Stadtgebiet), Flecken Steyerberg (L349)
- 26. Oktober: Stadt Nienburg (Stadtgebiet), Flecken Steyerberg (L349)
Nopeat tiedot BIWAPPin ansiosta
Hyödyllinen työkalu kansalaisille on ilmainen kansalaistieto- ja varoitussovellus BIWAPP, jonka avulla voit helposti vastaanottaa ajankohtaiset liikennetiedotteet. Tietojen mukaan lk-nienburg.de Sovellus mahdollistaa nopeat ja luotettavat varoitukset, olipa kyseessä myrsky, tulipalo tai muu hätätilanne. Käyttäjät voivat asentaa sovelluksen älypuhelimiinsa ja asettaa yksittäisiä hälytyksiä eri paikkoihin.
Sovellus tarjoaa myös "huoltajatoiminnon". Tämä ilmoittaa käyttäjille oleellisista viesteistä heidän nykyisen sijaintinsa perusteella, mikäli GPS-toiminto on aktivoitu. Vaihtoehtoisesti viestejä voidaan vastaanottaa myös itse lisättyjen sijaintien kautta ilman sijainnin vahvistusta.
Miten nopeussäätimet toimivat?
Saksan nopeudenvalvonta on todistettu keino lisätä liikenneturvallisuutta ja rangaista ylinopeudesta. Tietojen mukaan bussgeldkatalog.de Sekä kiinteää että liikkuvaa ohjausta suoritetaan eri tekniikoilla. Näitä ovat tutkajärjestelmät, valopuomit ja lasermittalaitteet, jotka kaikki on tarkoitettu tarkkojen nopeusmittausten tekemiseen.
Jos rikkomus tapahtuu, kuljettajat saavat sakon, jossa luetellaan sakon lisäksi myös Flensburgin pisteet ja mahdolliset ajokiellot. Nopeusrajoituksen ylityksellä voi olla vakavia seurauksia etenkin aloitteleville kuljettajille, sillä yli 21 km/h ylinopeus katsotaan A-rikkomukseksi ja siihen on osallistuttava jatkoseminaariin.
Tulevat hallintalaitteet ja BIWAPPin käyttö ovat parhaita esimerkkejä siitä, kuinka moderni teknologia ja turvallisuustoimenpiteet kulkevat käsi kädessä Nienburgin alueella tehdäkseen liikenteestä turvallisempaa kaikille. Kansalaisia pyydetään ottamaan selvää suunnitelluista salamapaikoista ennen ajoa ja säätämään tarvittaessa nopeuttaan.