Οι τιμές της βενζίνης σε άνοδο: ανησυχίες για υψηλότερο κόστος στη Βάδη-Βυρτεμβέργη!

Οι τιμές της βενζίνης σε άνοδο: ανησυχίες για υψηλότερο κόστος στη Βάδη-Βυρτεμβέργη!

Μια αποφασιστική αλλαγή εμφανίζεται στην τρέχουσα συζήτηση για τις τιμές των καυσίμων στη Γερμανία. Ένας προγραμματισμένος κανονισμός από τη Βάδη-Βυρτεμβέργη θα μπορούσε σύντομα να εισαχθεί σε εθνικό επίπεδο και ορίζει ότι οι τιμές της βενζίνης ενδέχεται να αυξάνονται μόνο μία φορά την ημέρα στο μέλλον. Αυτό εφαρμόζεται ήδη στη γειτονική μας χώρα Αυστρία και σύντομα θα εφαρμοστεί και στη Γερμανία. Όμως η ADAC έχει ήδη μπει στα οδοφράγματα και προειδοποιεί ότι αυτό το μέτρο θα μπορούσε να οδηγήσει σε αισθητή αύξηση των τιμών των καυσίμων. Ο ειδικός στην αγορά καυσίμων της ADAC, Christian Laberer, το είπε σε τρέχουσα έκθεση καθημερινά νέα σοβαρές ανησυχίες ότι οι αυτοκινητιστές θα μπορούσαν να καταλήξουν να πληρώνουν περισσότερα εάν οι προσαρμογές των τιμών περιοριστούν σε μία φορά την ημέρα.

Το τρέχον σύστημα στη Γερμανία επιτρέπει στους οδηγούς να επωφελούνται από το παιχνίδι σταθερών τιμών - ειδικά αν γεμίζουν τα ρεζερβουάρ τους σε φθηνότερες ώρες της ημέρας. «Αν γεμίσετε το ρεζερβουάρ σας το βράδυ, μπορείτε συχνά να εξοικονομήσετε πολλά», συνέχισε ο Laberer. Στην Αυστρία, ωστόσο, οι φθηνότεροι χρόνοι ανεφοδιασμού είναι πολύ λιγότερο ευέλικτοι, με την ιδανική ώρα να είναι γύρω στις 12 το μεσημέρι, κάτι που το καθιστά ανέφικτο για πολλούς εργαζόμενους. Παρά αυτή τη φαινομενικά μειονεκτική ρύθμιση, οι τιμές των καυσίμων στην Αυστρία είναι κατά μέσο όρο χαμηλότερες από ό,τι στη Γερμανία, γεγονός που οφείλεται κυρίως στους χαμηλότερους φόρους στα καύσιμα εκεί.

Η αύξηση των τιμών του CO2 ως πρόσθετος παράγοντας κόστους

Η προσοχή εστιάζεται επίσης στις αναμενόμενες αυξήσεις τιμών που θα μπορούσαν να προκύψουν στη Γερμανία ως αποτέλεσμα της αύξησης της τιμής του CO2 από το 2027. ZDF σήμερα αναφέρει, η ADAC αναμένει ότι η τιμή του CO2 θα αυξηθεί ταχύτερα από ό,τι τα προηγούμενα χρόνια. Αυτή η εξέλιξη θα μπορούσε να αυξήσει τις τιμές των καυσίμων έως και 19 σεντς ανά λίτρο, ανάλογα με την πρόοδο στην προστασία του κλίματος.

Από την 1η Ιανουαρίου 2024, η τιμή του CO2 θα αυξηθεί από 45 σε 55 ευρώ ανά τόνο εκπεμπόμενου διοξειδίου του άνθρακα. Προβλέπονται επίσης αυξήσεις τιμών έως 3 σεντς ανά λίτρο βενζίνης και 3,1 σεντς ανά λίτρο ντίζελ για το 2025 και το 2026. Αυτές οι αυξήσεις συνεχίζονται καθώς η ομοσπονδιακή κυβέρνηση στοχεύει να γίνει ουδέτερη ως προς τον άνθρακα έως το 2045 - στόχος που απαιτεί δραστική μείωση των ορυκτών καυσίμων στον τομέα των μεταφορών.

Αντιδράσεις και μελλοντικά μέτρα

Λόγω του αυξανόμενου κόστους, η ADAC ζητά χρήματα για το κλίμα για την αντιστάθμιση των καταναλωτών χαμηλού εισοδήματος, καθώς και μόνιμη αύξηση του επιδόματος μετακίνησης, προκειμένου να υποστηριχθούν οι μετακινούμενοι που επιβαρύνονται ιδιαίτερα. Αυτή η συζήτηση περιλαμβάνεται και στα προεκλογικά μανιφέστα των κομμάτων, καθώς όλο και περισσότεροι πλήττονται από την αναπροσαρμογή των τιμών.

Οι επόμενοι μήνες υπόσχονται να είναι συναρπαστικοί καθώς το πολιτικό τοπίο στη Γερμανία φαίνεται να καθορίσει την πορεία για τις μελλοντικές τιμές των καυσίμων και τους γύρω κανονισμούς. Ωστόσο, οι οδηγοί θα πρέπει να σκεφτούν προσεκτικά πότε είναι η καλύτερη στιγμή για να γεμίσουν, προκειμένου να αντισταθμίσουν καλύτερα τις εξελίξεις των τιμών. Μένει να φανεί εάν η σχεδιαζόμενη ρύθμιση, η οποία εκ πρώτης όψεως φαίνεται να αποτελεί προστατευτικό μέτρο, έχει πράγματι το επιθυμητό αποτέλεσμα.