Suche
Emelkednek a benzinárak: aggodalmak a magasabb költségek miatt Baden-Württembergben!
Baden-Württemberg rendeletet tervez a benzin árának korlátozására. A szakértők figyelmeztetnek a lehetséges növekedésekre, és megvitatják a hatásokat.
Emelkednek a benzinárak: aggodalmak a magasabb költségek miatt Baden-Württembergben!
Döntő változás van a németországi üzemanyagárakról folyó vitában. Hamarosan országosan bevezethetik a Baden-Württembergből tervezett szabályozást, amely előírja, hogy a jövőben csak naponta egyszer emelkedhet a benzin ára. Ezt szomszédos országunkban, Ausztriában már gyakorolják, és hamarosan Németországra is vonatkozni fog. Az ADAC azonban már a barikádokra lépett, és arra figyelmeztet, hogy ez az intézkedés az üzemanyagárak érezhető növekedéséhez vezethet. Christian Laberer, az ADAC üzemanyagpiaci szakértője ezt mondta egy mostani jelentésében napi hírek komoly aggodalomra ad okot, hogy az autósok többet fizethetnek, ha az árakat napi egyszeri korrekcióra korlátozzák.
A jelenlegi németországi rendszer lehetővé teszi a járművezetők számára, hogy részesüljenek a változatlan árak játékából – különösen akkor, ha olcsóbb napszakban töltik fel a tankjukat. „Ha este feltölti a tankját, gyakran sokat spórolhat” – folytatta Laberer. Ausztriában azonban a legolcsóbb tankolási idők sokkal kevésbé rugalmasak, az ideális időpont déli 12 óra körül van, ami sok dolgozó számára nem praktikus. A kedvezőtlennek tűnő szabályozás ellenére Ausztriában átlagosan alacsonyabbak az üzemanyagárak, mint Németországban, ami elsősorban az ottani alacsonyabb üzemanyagadóknak köszönhető.
A CO2-árak emelkedése, mint járulékos költségtényező
A figyelem középpontjában a CO2-ár 2027-től történő emelkedése következtében várható áremelkedések is előfordulhatnak Németországban. ZDF ma A jelentések szerint az ADAC arra számít, hogy a CO2-ár gyorsabban emelkedik, mint az előző években. Ez a fejlesztés akár 19 centtel is növelheti az üzemanyagárakat literenként, a klímavédelem terén elért előrehaladástól függően.
2024. január 1-től a CO2 ára 45-ről 55 euróra emelkedik a kibocsátott szén-dioxid tonnájánként. Az előrejelzések szerint 2025-re és 2026-ra is legfeljebb 3 cent/liter benzin és 3,1 cent/dízel áremelés várható. Ezek az emelkedések folytatódnak, mivel a szövetségi kormány 2045-re szén-dioxid-semlegessé kíván válni – ez a cél a fosszilis üzemanyagok drasztikus csökkentését igényli a közlekedési szektorban.
Reakciók és jövőbeli intézkedések
Tekintettel a növekvő költségekre, az ADAC klímapénzt sürget az alacsony jövedelmű fogyasztók kompenzálására, valamint az ingázási pótlék tartós emelését a különösen leterhelt ingázók támogatása érdekében. Ez a vita a pártok választási kiáltványaiban is szerepel, hiszen egyre több embert érint az árkorrekció.
Az elkövetkező hónapok izgalmasnak ígérkeznek, mivel a németországi politikai helyzet meghatározza az irányt a jövőbeni üzemanyagárak és a környező szabályozások tekintetében. A járművezetőknek azonban alaposan meg kell gondolniuk, hogy mikor a legalkalmasabb a tankolás, hogy a legjobban ellensúlyozzák az árak alakulását. Kiderül, hogy az első pillantásra védőintézkedésnek tűnő tervezett szabályozás valóban meghozza-e a kívánt hatást.