Úplná uzavírka po požáru kamionu na A8: chaos pro dojíždějící v Pforzheimu
Na dálnici A8 u Pforzheimu shořel kamion, což vedlo k několikahodinovým dopravním zácpám a rozsáhlé uzavírce ve směru na Karlsruhe.

Úplná uzavírka po požáru kamionu na A8: chaos pro dojíždějící v Pforzheimu
V pondělí ráno 18. září 2025 došlo na dálnici 8 u Pforzheimu k vážnému incidentu: na staveništi mezi Pforzheim-Ost a Pforzheim-Nord začal hořet transportér s několika vozidly. Požár původně vedl k úplné uzavírce v obou směrech, což zasáhlo tisíce dojíždějících a řidičů. Situace nakrátko způsobila dopravní zácpy, které se táhly na kilometry, protože mnohé musely být přesměrovány. Motoristé museli v některých případech počítat se zpožděním přesahujícím hodinu, protože centrum města Pforzheim bylo silně ovlivněno alternativní dopravou.
Jak Borken noviny Podle zpráv byli hasiči zalarmováni brzy ráno, ale řidič kamionu se stačil dostat včas do bezpečí. Naštěstí nedošlo k žádnému zranění. Policie potvrdila, že kvůli požáru musel být vyměněn celý povrch vozovky směrem na Karlsruhe, což dále přispělo k zácpám. Celková škoda se odhaduje na zhruba 420 000 eur, přičemž jak traktor, tak náklad je zcela zničen.
Technické závady jsou častou příčinou požáru
Podle prvotních šetření mohla za požár technická závada. Příčina požáru zatím není definitivně stanovena, objevily se ale i zprávy od svědků, kteří uvedli, že kamion byl naložen hořlavými materiály včetně kuchyňského oleje. To podpořilo rychlé šíření požáru a ztížilo hasební práce. Hasičský tým byl také konfrontován se speciálními výzvami v oblasti staveniště, jako jsou: NAD Rýn poznamenal.
V Německu dochází znovu a znovu k požárům nákladních vozidel, zejména k požárům od společnosti MAN. Tato vozidla, která se často používají k přepravě nebezpečného zboží, představují zvýšené riziko. Podle zprávy z NDR Jen mezi lednem 2023 a srpnem 2025 bylo na dálnici A7 registrováno 33 požárů nákladních vozidel, z nichž většina se týkala vozidla MAN. Federální úřad pro motorovou dopravu již zahájil svolávací akce kvůli vadným součástem olejového filtru, které by mohly přispět k riziku požáru.
Udržitelné efekty na dopravní infrastrukturu
Následky požáru se projevily i na infrastruktuře. Poté, co byla v pondělí odpoledne znovu zprovozněna silnice ve směru na Stuttgart, trvalo do večera, než byl směr Karlsruhe opět průjezdný. Bylo nutné obnovit povrch vozovky a opravit tepelné poškození svodidel a asfaltu. Obyvatelé vyjadřovali nespokojenost s odkloněním dopravy, ale také projevili pochopení pro uzavírková opatření, která byla nezbytná, aby byli všichni v bezpečí.
Nakonec je třeba poznamenat, že technické závady jsou zodpovědné za mnoho požárů nákladních vozidel a problém je třeba brát stále vážněji. Hasiči a policie pracují na zlepšení operačních strategií v takto nebezpečných situacích, aby byli schopni v budoucnu ještě rychleji reagovat.