B 313 będzie zamknięta przez wiele miesięcy: teraz rozpoczynają się główne prace budowlane!

B 313 będzie zamknięta przez wiele miesięcy: teraz rozpoczynają się główne prace budowlane!

Od wtorku, 8 lipca, droga B 313 pomiędzy Engelswies i Sigmaringen będzie na kilka tygodni całkowicie zamknięta. Rada regionalna Tybingi ogłosiła szeroko zakrojone prace remontowe nawierzchni drogi, które mają potrwać do początku września. Dotknięte odcinki rozciągają się na łącznej długości około 4,1 km i obejmują również trasy pomiędzy Vilsingen a Inzigkofen i Sigmaringen. Działania te stanowią część szerszego planu utrzymania i renowacji infrastruktury drogowej, jak podaje schwaebische.de.

Na czas budowy zostanie zmieniona organizacja ruchu. Objazdy regionalne odbywają się przez B 311 w kierunku Meßkirch, następnie przez Menningen i Krauchenwies do L 456, a następnie powrót na B 313 do Sigmaringen. Prace budowlane na trasie Engelswies i Vilsingen będą prowadzone od 8 do 30 lipca, natomiast prace w Inzigkofen i Sigmaringen będą prowadzone równolegle. Od końca lipca droga do Inzigkofen będzie tymczasowo ponownie przejezdna, ale w Engelswies zamknięcie będzie obowiązywać do początku września.

Przyszłe inwestycje w infrastrukturę

Remont B 313 stanowi część innego kompleksowego planu renowacji w Niemczech, który uwzględnia rosnącą liczbę placów budowy i wyzwania związane ze zniszczoną infrastrukturą. Rząd federalny planuje w nadchodzących latach zainwestować około 15,4 miliarda euro, głównie w autostrady i drogi federalne, aby zapewnić lepszą jakość dróg wszystkim użytkownikom dróg. raporty n-tv.de o rosnących cenach budownictwa i ich wpływie na finansowanie, które ma wzrosnąć w 2024 r.

Remontowi poddawane są również inne części drogi B 313 na odcinkach, np. obszar od granicy dzielnicy Sigmaringen do Sauldorf-Krumbach. Prace te, obejmujące długość 2,6 km, zakończono jednak już we wrześniu 2021 r., co potwierdził również Rząd Kraju Badenii-Wirtembergii zgłoszono.

Szeroki obraz w zasięgu wzroku

Ważne jest, aby nie tylko patrzeć na nowe projekty, ale także skupić się na istniejących drogach. Ministrowie transportu i politycy różnych partii wzywają do korekty kursu, aby aktywnie nadrobić zaległości remontowe i zapewnić niezbędne środki na utrzymanie dróg. Przecież niepotrzebne odkładanie prac remontowych może w przyszłości skutkować jeszcze większymi problemami na naszych drogach.