Kiiruseüleujutus Esslingeni linnaosas: registreeritud 6000 kiiruseületamist!
Politsei kontrollib kiiruseületamist Tübingenis ja lähiümbruses: üle 6000 rikkumise ülevaatusnädalal.

Kiiruseüleujutus Esslingeni linnaosas: registreeritud 6000 kiiruseületamist!
Eelmisel nädalal läksid Baden-Württembergi tänavatel kiiruseületajad taas tõsiseks. Ajavahemikus 5.–10. augustini viis politsei Esslingeni rajoonis läbi nädala jooksul intensiivse kontrolli õnnetusterohketel marsruutidel. Eesmärk oli tõsta liiklusohutust ja juhtida tähelepanu liigse kiirusega kaasnevatele ohtudele. Tuvastati üle 6000 kiiruseületamise, mis tähendab, et liiklusõnnetuste ja rikkumiste statistika riigis paneb taas istuma ja märkama. Nagu Esslingeri ajaleht teatati, et kontrollid viidi läbi statsionaarsete valgustõkete ja käeshoitavate laserseadmete abil ning umbes 360 juhti peatati otse.
Üks eriti tõsine juhtum torkab silma: 21-aastane Alfa Romeo juht tabati Wernau lähistel B10-l 147 km/h sõitmas - seal on kiiruspiirang 80 km/h. See toob kaasa mitte ainult umbes 600 euro suuruse trahvi, vaid ka kahekuulise juhiloa äravõtmise. Selge märk sellest, et politsei astub otsustavalt kiiruseületamise vastu.
Kriitiline õnnetuste statistika
Olukord on murettekitav: eelmisel aastal hukkus Reutlingeni politsei peakorteri vastutusalas 36 õnnetuses 40 inimest. Üheksa traagilise juhtumi puhul mängis rolli kiiruseületamine, mis tõi esile teedel valitsevad ohud ja nende liiklustoimingute olulisuse.
Kontrollinädal on osa üleriigilisest algatusest, milles ei osale kõik 16 liidumaa. Lisaks Baden-Württembergile ühinevad sellega ka sellised liiduriigid nagu Brandenburg, Alam-Saksimaa ja Nordrhein-Westfalen. Seda aastaid kestnud kiiruskaamerate kampaaniat, mis toimus viimati 2025. aasta aprillis, toetab kogu Euroopas isegi Euroopa teedepolitsei võrgustik, näiteks päevauudised juhib tähelepanu.
Avalik vastukaja ja õiguslik väljavool
Föderaalse statistikaameti andmetel on liigne kiirus endiselt kõige levinum õnnetuste põhjus, mis moodustab 30% surmaga lõppenud liiklusõnnetustest Saksamaal. Need kainestavad arvud on põhjustanud ka avalikkuses kriitilisi hääli. Sylvia Ruge Saksa Juristide Ühendusest väljendas skepsis välgukampaaniate püsiva mõju suhtes. Ta näeb omavalitsustele rohkem rahalist kasu kui tõsist muutust inimeste sõidukäitumises.
Samuti nõuab politsei ametiühing tõhusa vahendina kiiruseületamise vastu võitlemiseks rohkemate töötajate arvu kontrollimiseks ja suuremate trahvide määramist. Trahvid kiiruseületamise eest varieeruvad olenevalt rikkumise raskusastmest – eriti drastiliste juhtumite puhul ulatub see 30 eurost 800 euroni. Föderaalne autotranspordiamet kokku võetud.
Eelkõige arvestades, et 2024. aastal oli sõidukõlblikkuse registris registreeritud üle 10 miljoni inimese, tuleks selliseid liiklusohutusmeetmeid jätkuvalt tõsiselt võtta. Jätkuvalt on väljakutseks muuta juhtide käitumist ja tagada ohutud teed.