Pagaliau iš vestuvių danguje: Daimler susijungė su Toyota!

Pagaliau iš vestuvių danguje: Daimler susijungė su Toyota!

Ulm, Deutschland - Šiandien, 2025 m. Birželio 14 d., Yra žinių iš automobilių pramonės, kuri yra svarbi visiems besidomintiems eismais. Dvi didelės kompanijos „Daimler“ sunkvežimis ir „Toyota Motors“ sujungia ir rado naują transporto priemonių kompaniją Azijoje. Šis susijungimas žymi paskutinę Daimlerio-Benzo ir Chryslerio santykių pabaigą, kuri prasidėjo 1998 m. Kaip „vestuvės danguje“ ir kilo 2007 m. Šis judėjimas parodo, koks dinamiškai yra automobilių sektorius ir kaip aktoriai turi prisitaikyti, kad galėtų konkuruoti, kad galėtų konkuruoti, pavyzdžiui, merkur pranešta.

Susijungimas pritraukia „Daimler“ sunkvežimį ir „Toyota“ į lygiavertę padėtį, kurių kiekvienas turi 25 procentus naujojo sunkvežimių gamintojo. Vadovaujant „Daimler“ vadybininkui Karlui Deppenui, naujojoje grupėje įdarbins apie 40 000 žmonių. Nepaisant šio daug žadančio vystymosi, „Daimler“ sunkvežimis taip pat planuoja taupymo priemones, kad galėtų patenkinti dabartinius ekonominius iššūkius. Šie pokyčiai yra ne tik svarbūs dviem įmonėms, bet ir visai pramonei, kurios keičiasi skaitmeninant ir naujus mobilumo metodus.

Kelias į rytojaus mobilumą

Šiame kontekste „Toyota“ įgyvendina savo pagrindinius principus, kad sukurtų saugesnę, ekologiškesnę ir įtraukiančią visuomenę. Automobilių gamintojas, kuris versle veikė daugiau nei 80 metų, nustatė tikslą įgalinti mobilumą visiems. Šią filosofiją palaiko novatoriški ir aukštos kokybės produktai ir paslaugos, tokios kaip oficiali toyota "svetainė.

Kalbant apie pramonės ateitį, Oliverio Wymano ataskaita, pavadinta „Ateities automobilių pramonės struktūra - beveik 2030“, ypač atskleidžia. Jis nustato septynias centrines tendencijas, kurios iki 2030 m. Pakeis automobilių pramonę:

• Prijungtos transporto priemonės
• Autonominės transporto priemonės
• E-mobilumas
• Skaitmeninė pramonė
• Nauji pardavimo kanalai moka už naudą
• Pakeitė kliento struktūrą
• Žmogaus ir mašinos sąsaja

Šios tendencijos paaiškina, kad pramonė susiduria su giliais pokyčiais, kurie kelia iššūkius ir galimybes. automatinis prijungtas automobilis pabrėžia, kad įmonės, kurios nepritaiko naujoms technologijoms ir CO2 reglamentams, turės sunkumų ateityje. Visų pirma mažesni tiekėjai galėtų atsilikti, jei jie nesukurs naujų verslo modelių.

Apibendrinta, mes atvykome į įdomų automobilių istorijos tašką. „Daimler“ sunkvežimio ir „Toyota“ susijungimas, taip pat kylančios mobilumo tendencijos rodo, kad pramonėje pučia šviežias vėjas. Bendrovės turi išlikti judrios, kad ne tik neatsiliktų nuo pasaulinės konkurencijos.