Mancha de óleo nos trilhos: Corpo de Bombeiros de Freilassing em ação contra danos em locomotivas!

Mancha de óleo nos trilhos: Corpo de Bombeiros de Freilassing em ação contra danos em locomotivas!

Houve uma operação notável dos bombeiros na região de Freilassing na tarde de sábado. Exatamente às 11h59, os serviços de emergência foram alertados porque uma locomotiva estava perdendo óleo durante a viagem de Berchtesgaden para Freilassing. O maquinista percebeu um defeito no transformador da locomotiva, o que levou a um vazamento de óleo do transformador. Apesar do acidente, o maquinista conseguiu deixar os passageiros em segurança na estação de Freilassing antes de dar o alarme. A locomotiva foi então transferida para um desvio externo para facilitar o acesso aos serviços de emergência, conforme relatado por pnp.de.

Quando a brigada de incêndio chegou, o óleo já havia escapado do contêiner crítico do Loko em jatos finos e molhado os dormentes da ferrovia e o solo. Para uma ação imediata, foram colocadas bandejas metálicas sob a locomotiva para coletar o óleo. O gerente de operações, o gerente de emergência da Deutsche Bahn e os funcionários ferroviários discutiram detalhadamente as etapas adicionais necessárias. Devido à pequena quantidade de óleo vazado e ao desafio de vedar o vazamento, optou-se por colocar uma bandeja coletora dobrável sob a locomotiva. Por fim, a própria ferrovia realizou as demais medidas necessárias, de modo que a operação dos bombeiros durou cerca de 45 minutos.

Um incidente na noite anterior

Mas essa não foi a única operação do corpo de bombeiros nesta semana. Na noite de quinta para sexta-feira, ocorreu um incidente dramático com uma locomotiva em chamas e sem condutor na rota entre Munique e Freilassing. Por volta das três horas da manhã, a locomotiva foi reportada em via aberta perto de Ainring - desocupada e rodando em alta velocidade em direção a Freilassing. Graças à resposta rápida dos bombeiros e outros serviços de emergência da Deutsche Bahn, a locomotiva pôde ser redirecionada para um trilho a leste da estação, ajustando cuidadosamente a chave. Finalmente, ele parou em uma parada intermediária sem causar ferimentos. A operação, na qual estiveram envolvidos vários corpos de bombeiros de Ainring, Bad Reichenhall, Freilassing e outras localidades, terminou às nove horas da manhã, conforme informou o [Augsburger Allgemeine](https://www.augsburger- Allgemeine.de/bayern/notfall-brenner-geister-zug-rast-ohne-lokfuehrer-durch-oberbayern-id65236131.html) relatórios.

Gestão eficiente de emergências

Em ambos os casos, as extensas medidas de gestão de emergências da Deutsche Bahn garantiram a segurança dos serviços de emergência. A gestão de emergências visa minimizar as consequências de tal evento e garantir um bom funcionamento. Isto significa que todos os gestores de emergência ferroviária podem ser contactados 24 horas por dia e garantem que o aconselhamento especializado está disponível no local. Eles devem chegar ao local em 30 minutos e garantir que as linhas aéreas estejam aterradas para que os bombeiros possam trabalhar com segurança. Seu equipamento e o sistema especial de sinalização também contribuem para a eficácia das operações, conforme descrito em feuerwehrmagazin.de.

Estes dois incidentes ilustram mais uma vez a importância de uma resposta rápida e eficaz em situações de emergência. A cooperação entre os bombeiros e a ferrovia mostra que, numa emergência, a segurança das pessoas está em primeiro lugar.