Sabotaje en la estación de tren de Coburg: ¡20.000 euros en daños tras el corte del cable!

Sabotaje en la estación de tren de Coburg: ¡20.000 euros en daños tras el corte del cable!

Hoy, 13 de agosto de 2025, se produjo un incidente sensacional en la estación de tren de Coburg que perturbó significativamente el tráfico ferroviario. Autores desconocidos cortaron los cables que se encargan del control de conmutación y señal. Esta perturbación en la zona de la vía fue descubierta el martes por la mañana por los empleados ferroviarios, lo que llevó inmediatamente a una inspección exhaustiva de la infraestructura. Los cables dañados finalmente fueron encontrados y reparados horas más tarde, pero los daños causados ​​se estiman en unos 20.000 euros. Así lo informó el Periódico del sur de Alemania.

La policía está investigando sospechas de interferencias peligrosas en el tráfico ferroviario. Se está comprobando si se trata de un acto de sabotaje selectivo. Hasta el momento no hay información sobre la identidad de los perpetradores, quienes huyeron sin ser detectados. La Fiscalía de Múnich no ha iniciado ninguna investigación sobre este caso, pero ya se ha pedido a los testigos que proporcionen información para ayudar a esclarecer el incidente.

Contexto de la infraestructura ferroviaria

Estos incidentes no son nada nuevo, ya que los actos de sabotaje en las líneas ferroviarias van en aumento y ya han provocado numerosas cancelaciones de trenes en los últimos años. En septiembre de 2023 se produjeron varios ataques incendiarios en conductos de cables en Hamburgo, que provocaron días de caos en el tráfico ferroviario y provocaron la cancelación de más de 100 trenes. Los investigadores también tienen conocimiento de una destrucción selectiva de cables de comunicación en el norte de Alemania en octubre de 2022. Esto a menudo deja lagunas notables en el servicio ferroviario y convierte a los pasajeros en los principales perjudicados. Alto noticias diarias El daño económico causado por tales ataques se estima en millones por incidente.

Aunque Deutsche Bahn está tomando medidas para proteger su infraestructura, proteger completamente la red ferroviaria se considera imposible. Esto también indica que se han contratado guardias y técnicos de seguridad, pero no se puede garantizar una protección completa. La ministra del Interior, Nancy Faeser, ya ha anunciado un aumento de la videovigilancia en las instalaciones ferroviarias, pero los expertos critican la lenta aplicación de las medidas de seguridad.

Una mirada al futuro

Aún no se puede estimar con precisión el impacto de esta última perturbación, pero ha quedado claro que la continuación de incidentes de este tipo plantea un problema grave para el transporte ferroviario. Deutsche Bahn planea tender sus cables en conductos fijos y crear redundancias para aumentar la protección. Pero dado el elevado número de actos de sabotaje, queda por ver si estas medidas surtirán efecto a tiempo.

La situación demuestra que estructuras claras y un sistema de protección que funcione bien son esenciales para garantizar tanto la infraestructura como la seguridad de los pasajeros. Si bien los pasajeros ferroviarios quieren confiar en los servicios regulares, queda por ver cómo responderán las autoridades a estos últimos incidentes y qué medidas se tomarán en el futuro para mejorar realmente la seguridad ferroviaria.