Sabotage vid Coburgs tågstation: okända personer kapade viktiga kablar!
Oidentifierade personer kapade kablar vid Coburgs tågstation, vilket ledde till massiva tåginställda. Polisen utreder sabotage.

Sabotage vid Coburgs tågstation: okända personer kapade viktiga kablar!
Tisdagsmorgonen den 14 augusti 2025 orsakade ett riktat sabotage vid tågstationen i Coburg ett stort kaos i tågtrafiken. Okända gärningsmän har kapat flera kablar som ansvarar för att styra strömbrytare och signaler. Detta ledde inte bara till massiva störningar för lokal- och fjärrtrafiken, utan också till en beräknad förlust på cirka 20 000 euro. De första störningarna märktes strax efter klockan 05.00 av järnvägsanställda, som omedelbart informerade den federala polisen och inledde utredningen. Gärningsmännen har hittills klarat sig oupptäckta, medan polisen nu söker efter vittnen som kan ha lagt märke till misstänkta personer eller fordon i området kring tågstationen tidigt på morgonen. Merkurius rapporterar att Coburgs kriminalpolis har tagit över ärendet misstänkt för farliga ingrepp i järnvägstrafiken.
Vad innebär en sådan störning för tågresenärerna? Miljontals människor är beroende av järnvägen varje dag, och sådana störningar får långtgående konsekvenser. Deutsche Bahn har utvecklat en ny strategi i sitt skyddscenter för att säkra kritisk infrastruktur, särskilt efter senaste incidenter i norra Tyskland där kabelbränder och skadegörelse orsakade betydande störningar. Denna utveckling visar att det finns ett ökande behov av säkerhetsåtgärder för att stärka skyddet av järnvägsanläggningar. BR betonar att den federala polisen har ett nära samarbete med Deutsche Bahn för att identifiera och förhindra möjliga hot.
Aktuell säkerhetssituation
Det allmänna säkerhetsläget för järnvägen ska inte underskattas. I samband med ytterligare sabotagehandlingar, som kabelbränderna i Hamburg i september 2023, ökar trycket på ansvariga myndigheter och företag att vidta förebyggande åtgärder. Den federala kriminalpolisen har bedömt säkerhetssituationen som hotfull, och den federala regeringen har redan tillhandahållit 180 miljoner euro för att skydda järnvägsinfrastrukturen. De senaste åren har det blivit tydligt att det inte bara är säkerhetstekniken som behöver förbättras – strategin för att utöka säkerhetsstyrkorna kräver att ytterligare 500 säkerhetsvakter ska anställas till 2025 för att stärka den befintliga arbetsstyrkan på 4 500. NDR säkerställer säkerhetsläget positivt, men är också försiktig, eftersom att säkerställa ett hundraprocentigt skydd mot attacker förblir ett svårfångat mål.
Det återstår att se om utredningen av sabotaget i Coburg blir en snabb framgång och gärningsmännen grips. Polisen har inlett en omfattande utredning och undersöker alla möjliga spår. Samtidigt är invånarna oroade över sin säkerhet i omedelbar närhet av tågstationen. En sådan störning kan trots allt vara mer än bara en berörd tågstation – det kan vara en uppmaning till alla att tänka om och vid behov ytterligare förbättra säkerhetsåtgärderna i ett av vårt lands viktigaste transportsystem.