Pilsoņu lūgums Freising: cīnieties par lielo gājēju zonu!

Pilsoņu lūgums Freising: cīnieties par lielo gājēju zonu!

Freising, Deutschland - Freising Pašlaik ir karstas diskusijas par plānoto gājēju zonu pilsētas centrā. Pilsētas plānošanas komiteja ir pieņēmusi lēmumu ar šauru vairākumu no 8 līdz 6 balsīm, kas noraida lielu gājēju zonu. Tā vietā tas paliek ar 2014. gadā izlemto satiksmes koncepciju, kas paredz tikai "nelielu" gājēju zonu starp Schiedeck un rajona tiesas aleju. Mērķiem ir arī noteiktas teritorijas, piemēram, augšējā un apakšējā galvenā iela, vispārējā-von-nagel-Straße un HeiliggeistGasse, kurā paliek satiksmes kalta teritorija. Tas izraisa aizvainojumu, it īpaši, ja runa ir par "Freising visiem", kas tagad plāno pilsoņu lūgumu iekļaut iedzīvotāju skaitu lēmumā par plašāku gājēju zonu. Saskaņā ar merkur.de kritizē iepriekšējos lēmumus virs visiem.

Situācija ir saspringta: "Freising visiem" neuzskata, ka pašreizējā satiksmes koncepcija atspoguļo daudzu pilsoņu idejas. Izmantojot savu pilsoņu pieprasījumu, jūs vēlētos meklēt dialogu ar iedzīvotājiem un aicināt uz visaptverošāku risinājumu pilsētas centram. Pašreizējā satiksmes situācija nav pietiekama, un uzturēšanās kvalitāte pilsētas centrā Lasse ir kaut kas vēlams. Drošības un pieejamības tēmas, jo īpaši gados vecākiem cilvēkiem un cilvēkiem ar invaliditāti, ir kritikas centrā. Kaut arī aktīvā pilsēta neredz nekādas problēmas ar esošo koncepciju, salīdzinājums ir gandrīz piemēram, dažādiem pilsētu attīstības perspektīvām.

Apsskatīts argumentos

Diskusija par gājēju zonu noved pie atšķirīgiem viedokļiem pat pilsētas domē. Zaļie, kreisie un ÖDP atbalsta pilnīgu gājēju zonu, savukārt mazumtirgotāji, restorāni un ārsti pauž bažas par pieejamību un autostāvvietām. Uz šīs politiskās skatuves nav iespējams atrast vienprātību. Pat Freising Ceļa satiksmes pārvalde, kas sākotnēji atbalstīja tālo risinājumu, mainīja viņas viedokli pēc tam, kad satiksmes skaits kopš 2013. gada ir dokumentējis krasi samazinātu automašīnu satiksmi par 90 %, [Sueddeutsche.de] (https://www.sueddeutsche.de/muenchen/freising/freising-Innenstadt-verfussgaengerzone-li.3273567)

Bet ne tikai pārvadāšanā tiek strīdēts par satiksmes nomierināšanu. Līdzīgas debates var atrast citās Vācijas pilsētās, piemēram, Berlīnes Ostkreuz-Kiezā, kur tika iesniegti arī satiksmes nomierināšanas koncepcijas un pilsoņu līdzdalībai ir liela nozīme. Pieeju, kuru pat pozitīvi novērtēja vairāki simti dalībnieku ar 94 %, varētu kalpot par paraugu turpmākiem pasākumiem Freisingā, RBB24.de.

Par "Freising visiem", nākamais solis ir sākt ar pilsoņu pieprasījumu pēc būvniecības darbu pabeigšanas. Būs aizraujoši redzēt, vai pilsoņu balsis ir dzirdamas un kā vēlamo gājēju zonu beidzot varētu īstenot realitātē. Kopā ar citām grupām un organizācijām iniciatīva aicina jūs strādāt cilvēku draudzīgā pilsētā un dot jaunus impulsus satiksmes situācijai pilsētas centrā.