Keleivinis laivas susidūrė su tiltu: didelis pavojaus signalas Fiurte!

Keleivinis laivas susidūrė su tiltu: didelis pavojaus signalas Fiurte!

Vėlų trečiadienio vakarą, 2025 m. liepos 4 d., Maino-Dunojaus kanale netoli Fiurto įvyko netikėtas incidentas. Apie 22.10 valandą keleivinis laivas, važiuodamas iš Niurnbergo link Erlangeno, susidūrė su Fürberg Steg tiltu. Nors laivo viršutinis denis buvo apgadintas, per incidentą, kurį galima apibūdinti kaip labai laimingą, niekas nenukentėjo. Tai praneša nn.de.

Maždaug 70 avarinių tarnybų iš ugniagesių, vandens gelbėjimo tarnybos, gelbėjimo tarnybos ir THW nedelsiant buvo vietoje, kad suvaldytų situaciją. Maždaug 80 keleivių ir 40 įgulos narių buvo greitai patikrintas. Avarinės tarnybos valtimis ieškojo galimų žmonių ar laivo dalių vandenyje.

Susidūrimo detalės

Laivas įstrigo virš tilto ir nulūžo dalis stogo. Kaip įvyko susidūrimas, kol kas nežinoma. Remiantis pranešimais, užtvarai ant stogo nebuvo nugriauti, todėl priežastis lieka neaiški. Skaičiuojama, kad laivui padaryta žala siekė penkiaženklį intervalą, o tiltas patyrė keliasdešimt tūkstančių eurų materialinės žalos. Tačiau nesijaudinkite: Centrinės Frankonijos policijos būstinės teigimu, Fürberger Steg stabilumas neturi įtakos, tačiau ketvirtadienį numatytas patikrinimas.

Po kurio laiko ir visiems laive esantiems patvirtinus, kad niekas nenukentėjo, keleivinis laivas galėjo tęsti kelionę. Apie vidurnaktį Maino-Dunojaus kanalas vėl buvo atidarytas laivybos eismui, o tai palengvino situaciją vietoje infranken.de išsamiai aprašyta.

Keičiasi laivybos srautas

Atsižvelgiant į tokius incidentus, įdomu žinoti, kad laivybos eismas vandens keliais yra nuolat stebimas. The Statistikos portalas pateikia daug duomenų apie judėjimą ir gabenamas prekes tiek krovininio transporto, tiek vidaus vandens kelių transporte. Šios analizės padeda ne tik planuoti ir įgyvendinti, bet ir suteikia informacijos apie būtinas saugumo priemones.

Apskritai šis incidentas parodo, kokia svarbi yra greita reakcija ir gerai organizuotos pagalbos tarnybos. Atsargumo priemonės, kurių imamasi keleiviniams laivams tikrinti ir apsaugoti, yra būtinos norint išvengti tokių nelaimingų atsitikimų ir užtikrinti saugumą mūsų vandens keliuose.