Prometni kaos na Fernpassu: Kako ubežati prometnim nevihtam!

Prometni kaos na Fernpassu: Kako ubežati prometnim nevihtam!

V zadnjih dneh so se prometne razmere na Fernpassstraße (B179/E532), pomembni povezavi sever-jug v zahodni Avstriji, izkazale za zahtevne. Ta približno 50 kilometrov dolga pot povezuje tirolsko dolino Inn z Ausserfernom in je potencialni vir prometnih zastojev, zlasti med prazniki in ob vikendih. kako Potovalni poročevalec poročila Fernpassstraße je osrednje tranzitno križišče med Nemčijo in Italijo in pritegne ogromno prometa v času konic.

Glavni vzroki prometnega onesnaženja so počitniški promet od Bavarske do priljubljenih počitniških regij Južne Tirolske in Gardskega jezera ter promet težkih tovornjakov, ki pogosto obide brennersko avtocesto. Vozniki med Ausserfernom in Inntalom prav tako prispevajo k gostemu prometu, zlasti med prometnimi konicami. Odsek med Nassereithom in Lermoosom se je izkazal za posebej problematičnega in velja za ozko grlo – tu ima cesta samo dva pasova.

Zaradi revizij oviran promet

A semaforji trenutno ne svetijo rdeče le zaradi kaosa v prometnih zastojih, ki nastajajo skoraj vsak dan. Prometna nesreča je povzročila, da so morali cesto Fernpass začasno zapreti. Tovornjak je izgubil dizel, zaradi česar so bili gasilci v mestu Biberwier pripravljeni ORF Tirolska poročali. Takšni incidenti niso neobičajni in poudarjajo izzive na tej prometni poti.

Prometne informacije na B179 ne vključujejo samo analiz prometnih zastojev, ampak tudi podrobnosti o gradbiščih in možnih alternativnih poteh, ki obljubljajo olajšanje. Uvedba predora Fernpass, ki je načrtovana od leta 2027 in bo dokončana leta 2029, bi lahko dolgoročno izboljšala stanje s preusmeritvijo prometa s ceste prelaza na traso predora.

Alternative in pogled v prihodnost

Vendar imajo vozniki in vozniki že na voljo nekaj alternativ za pot Fernpass. Če se vozite zgodaj zjutraj ali pozno zvečer, se lahko pogosto izognete prometnim zastojem. Obvoz preko Garmisch – Mittenwald – Seefeld – Innsbruck je prav tako izbirna rešitev, vendar zahteva cestnino. Za tiste, ki bi se pri izbiri poti želeli zanesti na železnico, so na voljo železniške povezave med Reuttejem, Garmischom in Innsbruckom.

Zainteresirani vozniki še opozarjajo, da cesta Fernpass trenutno nima cestnine, vendar bo cestnina uvedena od leta 2029. Od takrat naprej bodo na voljo tudi nove možnosti plačevanja cestninskih poti. Trenutno je še posebej pomembno, da ste redno obveščeni o aktualnih prometnih poročilih, da se lahko vnaprej odzovete na morebitne zastoje ali ovire. Informacijske platforme, kot so EVIS.AT nudijo dragoceno podporo s podatki o prometnih razmerah v Avstriji v realnem času.