Greičio kameros signalizacija Treuchtlingene: kur šiandien turite važiuoti lėtai?
2025 m. lapkričio 11 d. Weisenburg-Gunzenhausen greičio matavimo kameros ataskaita: dabartiniai greičio reguliatoriai ir svarbi eismo informacija.

Greičio kameros signalizacija Treuchtlingene: kur šiandien turite važiuoti lėtai?
Šiandien, 2025 m. lapkričio 11 d., eismo stebėjimas Treuchtlingene patraukė vairuotojų dėmesį. Remiantis news.de, fotoaparatas buvo aptiktas greičiu 125/11-20 pašto kodas 91757 griovyje. Greitis čia yra 50 km/h, o apie sustojimą pranešta 15.08 val. Ši informacija nuolat keičiasi, o informacija apie greičio matavimo kamerų vietas gali būti teikiama be garantijos.
Pažvelgus į tai, kas vyksta, matyti, kad greičio viršijimas vis dar yra dažniausias kelių eismo taisyklių pažeidimas. Jie yra ne tik baudų priežastis, bet ir viena pagrindinių nelaimingų atsitikimų priežasčių. Tolerancijos, į kurias atsižvelgiama atliekant matavimus, ypač džiugina: važiuojant mažesniu nei 100 km/h greičiu, saugos atskaita yra 3 km/h, o važiuojant didesniu greičiu paprastai atimama 3%, kurie gali skirtis priklausomai nuo matavimo prietaiso.
Greičio apribojimų svarba
Bet kam iš tikrųjų naudojami greičio apribojimai? Šios taisyklės yra svarbi kelių eismo saugumo dalis. Kaip teigia ADAC, greičio apribojimai yra skirti saugumui keliuose padidinti. Vokietijoje greitis matuojamas įvairiais metodais, įskaitant lazerinius matavimus, radaro matavimus ir indukcines kilpas. Tai visada apima standartizuotus matavimo metodus, kurie anksčiau buvo techniškai išbandyti ir patvirtinti.
Žaibo smūgiai leidžiami ne tik saulėtomis dienomis. Greičio patikrinimai taip pat gali būti atliekami lyjant ar slidžiomis sąlygomis, nereikia matyti blykstės. Tai reiškia, kad vairuotojai visada turi laukti patikrinimų, ypač pavojingose zonose ar judriose sankryžose.
Baudos ir pasekmės
Svarbu žinoti baudų dydį, nes jos priklauso nuo greičio viršijimo sunkumo. Vietovėse baudos yra tokios:
| Virsymas (km/h) | Bauda (€) | Taskai | Draudimas vairuoti |
|---|---|---|---|
| Iki 10 | 30 | – | – |
| 11-15 | 50 | – | – |
| 16-20 | 70 | – | – |
| 21-25 | 115 | 1 | – |
| 26-30 | 180 | – | 1 meniu |
| 31-40 | 260 | – | 1 meniu |
| 41-50 | 400 | – | 1 meniu |
| 51-60 | 560 | – | 2 mėn |
| 61-70 | 700 | – | 3 mėn |
| Virš 70 | 800 | – | 3 mėn |
Už miesto ribų taikomos šiek tiek švelnesnės nuobaudos, tačiau ir čia ribos viršijimo pasekmės yra nemažos. Daugelis vairuotojų dažnai nežino, kad sutikimas privačiam eismo stebėjimui yra įmanomas esant tam tikroms sąlygoms, o tai gali išplėsti greičio ribojimo stebėjimo galimybes.
Žinia aiški: geras valdymas kelyje ne tik padeda išvengti baudų, bet ir prisideda prie visų eismo dalyvių saugumo. Įkliūtis viršijant greitį neturėtų tapti įpročiu – gatvės skirtos visiems! Kaip pabrėžia bussgeldkatalog.org, nuolatiniai patikrinimai yra būtinos policijos priemonės, užtikrinančios mūsų visų saugumą.