Neatliekamā medicīniskā iejaukšanās Vircburgas dzelzceļa stacijā: vilcieni stāv, skaidrojums sekos!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025. gada 25. septembrī Vircburgas dzelzceļa stacija tika slēgta uz divām stundām pēc tam, kad tika izsaukts neatliekamās palīdzības ārsts. Vilcienu vadītāji ziņoja par iespējamu negadījumu uz sliedēm. Turpinās izmeklēšana par bīstamu iejaukšanos dzelzceļa satiksmē.

Am 25.09.2025 wurde der Bahnhof Würzburg nach einem Notarzteinsatz für zwei Stunden gesperrt. Lokführer meldeten einen möglichen Unfall auf den Gleisen. Ermittlungen wegen gefährlichem Eingriff in den Bahnverkehr laufen.
2025. gada 25. septembrī Vircburgas dzelzceļa stacija tika slēgta uz divām stundām pēc tam, kad tika izsaukts neatliekamās palīdzības ārsts. Vilcienu vadītāji ziņoja par iespējamu negadījumu uz sliedēm. Turpinās izmeklēšana par bīstamu iejaukšanos dzelzceļa satiksmē.

Neatliekamā medicīniskā iejaukšanās Vircburgas dzelzceļa stacijā: vilcieni stāv, skaidrojums sekos!

Vircburgas dzelzceļa stacija izraisīja lielu ažiotāžu 2025. gada 25. septembra vakarā. Stacija tika daļēji slēgta ārkārtas medicīniskās palīdzības dēļ pēc tam, kad vilciena mašīnists ziņoja, ka uz sliedēm notriekts cilvēks. Veiktie pasākumi ilga apmēram divas stundas, līdz federālā policija beidzot varēja sniegt visu skaidrību. Uz sliedēm neviens netika atrasts, taču joprojām nav skaidrs, vai vilciens tiešām varētu būt notriecis cilvēku. Kolēģis pārņēma lokomotīvi un vilciens varēja turpināt ceļu.

Liela loma avārijas dienestiem bija laikapstākļiem, jo ​​miglas un tumšā laika dēļ nebija iespējams izmantot bezpilota lidaparātus vai helikopterus ar termokameras kamerām. Kopā ar policiju, ugunsdzēsējiem un glābšanas dienestu operatīvie dienesti ar lukturīšiem pārmeklēja teritoriju zem un blakus apturētā vilciena. Tas nodrošināja pasažieru drošību un pēc iespējas ātrāku dzelzceļa darbību.

Pagaidu maršrutu slēgšana un novirzīšanās

Trases pagaidu slēgšana būtiski ietekmēja dzelzceļa satiksmi. Īpaša uzmanība tika pievērsta vilcieniem uz līnijas RB53, kas kursēja tikai starp Veitshöchheim un Gemünden (Main). Arī RE54 un RE55 līnijas bija jāpārceļ bez apstāšanās. Šajā laikā dzelzceļš izveidoja Vircburgas galvenās stacijas – Gemünden (Galvenā) maršruta aizvietošanas dienestu, kas ceļotājiem prasīja papildu braucienus, īpaši vakara stundās. Daudzi vilcieni kavējās vai vispār tika atcelti.

Šie incidenti uzsver ar dzelzceļa transportu saistītās briesmas. Īpaši satraucoša ir bīstama iejaukšanās dzelzceļa satiksmē, kas ir noziedzīgs nodarījums pēc KL 315.panta. Tie jau tiek īstenoti, ja tiek apdraudēta dzelzceļa satiksmes drošība, liekot šķēršļus vai pat iznīcinot drošības ierīces. Piemērs tam notika 14. maijā, kad 17 gadus vecs jaunietis Erndtebrika-Birkelbahā uz sliedēm novietoja koka paletes un zarus. Neskatoties uz avārijas bremzēšanu, šķēršļiem pārbrauca pasažieru vilciens; par laimi traumu nebija.

Tiesībaizsardzība un juridiskā situācija

Federālā policija tika informēta par incidentu Erndtebrikā-Birkelbahā, un tā varēja ātri atrast aizdomās turamo. Uzsākta izmeklēšana par bīstamu iejaukšanos dzelzceļa satiksmē, kam šajā kontekstā varētu būt smagas sekas. Vairāk nekā 30 minūtes pēc pirmā incidenta vilciens atklāja vēl vienu šķērsli, kas, par laimi, tika savlaicīgi novērsts.

Šādu darbību juridiskās sekas ir ievērojamas, sākot no naudas sodiem līdz pat vairāku gadu cietumsodiem. Īpaši smagos gadījumos jums var draudēt līdz pat desmit gadiem cietumā. Dzelzceļa satiksmes aizsardzība ir galvenā prioritāte, un likumā ir paredzēti stingri sodi, lai novērstu šādu bīstamu iejaukšanos.

Laikā, kad mobilitātei ir galvenā loma mūsu ikdienas dzīvē, vēl svarīgāk ir pievērst uzmanību dzelzceļa transporta drošībai. Lai arī šie incidenti skar mūsu ceļotājus, cerība, ka visi iesaistītie rīkosies atbildīgi un turpmāk no šādām situācijām tiks izvairīties.