Nova disputa sobre o pátio da estação ferroviária de Harburg: menos vagas de estacionamento, mais verde?

Nova disputa sobre o pátio da estação ferroviária de Harburg: menos vagas de estacionamento, mais verde?

Há um projeto interessante no ar na estação ferroviária de longa distância de Harburg: o pátio será redesenhado para melhorar significativamente a qualidade da estadia. Alto NDR A autoridade dos transportes está a planear reduzir o número de lugares de estacionamento dos actuais 44 para cerca de 20. No entanto, isto está a causar muita discussão entre os políticos locais.

A CDU e o SPD em particular, a maioria dos quais se opõe à proposta, temem uma grave escassez de lugares de estacionamento. Em última análise, a praça da estação desempenha um papel importante como centro de transporte com ligação à rota ICE. A autoridade de trânsito, por outro lado, vê a reformulação como uma oportunidade para amenizar a situação do trânsito e melhorar a infiltração das águas pluviais.

Planos e desafios

O escritório de Berlim bgmr Landschaftsarchitekten já apresentou propostas concretas para o redesenho, que não só deverão aumentar a atratividade do pátio, mas também levar em conta as alterações climáticas. Atualmente, as condições no pátio são tudo menos ótimas: caos nas vagas de estacionamento, inúmeras multas de trânsito e condições anti-higiênicas caracterizam o quadro. A opção de redesenho mais económica envolve a remoção de 24 dos actuais 44 lugares de estacionamento, deixando apenas 20 lugares de estacionamento, ao mesmo tempo que aumenta os lugares de estacionamento para bicicletas de 84 para mais de 200.

Esta transformação tem um custo estimado em cerca de 2,6 milhões de euros. Embora o objectivo de melhoria seja claro, os políticos distritais manifestam preocupações quando se trata de ter uma palavra a dizer no planeamento. No entanto, as suas vozes permanecem ignoradas porque o projecto é baseado numa comissão da ferrovia.

Custos totais e perspectivas

As estimativas para a reformulação global ascendem a cerca de três milhões de euros. A construção está prevista para começar no final do próximo ano. Ao mesmo tempo, a cidade planeja conectar de forma mais atraente o porto interior de Harburg ao centro da cidade e à estação ferroviária. Isso pode ser benéfico para muitos passageiros e visitantes.

No âmbito deste projecto, não só serão reorganizadas as utilizações de automobilistas, ciclistas, peões, táxis e autocarros, como também serão tomadas medidas de desobstrução e optimizada a utilização dos recursos hídricos. Isto mostra o quão importante é a integração dos aspectos ecológicos no planeamento urbano e que a qualidade da estadia também está a tornar-se mais importante.

A discussão sobre a renovação do pátio da estação ferroviária de Harburg mostra de forma impressionante os desafios que surgem com a modernização bem-sucedida de um centro de transportes. Independentemente de viajar de carro, bicicleta ou a pé – este projeto oferecerá um desenvolvimento interessante para todos os utentes da estrada.