Nov spor glede dvorišča železniške postaje Harburg: manj parkirnih mest, več zelenega?
Harburg načrtuje preoblikovanje preddvorja postaje z manj parkirnimi mesti. Zaskrbljenost politikov zaradi razmer v prometu.

Nov spor glede dvorišča železniške postaje Harburg: manj parkirnih mest, več zelenega?
Na železniški postaji za dolge proge v Harburgu je v zraku vznemirljiv projekt: preoblikovati je treba dvorišče, da bi občutno izboljšali kakovost bivanja. Glasno NDR Prometna uprava namerava zmanjšati število parkirnih mest s sedanjih 44 na okoli 20. A to sproža veliko razprav med lokalno politiko.
Predvsem CDU in SPD, ki večinoma predlogu nasprotujeta, se bojita hudega pomanjkanja parkirnih mest. Navsezadnje ima postajni trg pomembno vlogo prometnega vozlišča s povezavo s potjo ICE. Prometna uprava pa v preureditvi vidi priložnost za olajšanje prometnih razmer in izboljšanje pretoka meteorne vode.
Načrti in izzivi
Berlinski urad bgmr Landschaftsarchitekten je že predstavil konkretne predloge za preoblikovanje, ki naj ne bi le povečalo privlačnosti preddvorja, temveč upoštevalo tudi podnebne spremembe. Trenutno so razmere na dvorišču vse prej kot optimalne: sliko zaznamujejo kaos na parkirnih mestih, številne prometne kazni in nehigienske razmere. Stroškovno najučinkovitejša možnost prenove vključuje odstranitev 24 od sedanjih 44 parkirnih mest, tako da ostane samo 20 parkirnih mest, medtem ko se število parkirnih mest za kolesa poveča s 84 na več kot 200.
To preoblikovanje je ocenjeno na okoli 2,6 milijona evrov. Medtem ko je cilj izboljšanja jasen, okrožni politiki izražajo pomisleke, ko gre za besedo pri načrtovanju. Njihovi glasovi pa ostajajo neuslišani, saj projekt temelji na naročilu železnice.
Skupni stroški in obeti
Celotna prenova je ocenjena na okoli tri milijone evrov. Začetek gradnje je predviden konec prihodnjega leta. Obenem mesto načrtuje bolj privlačno povezavo pristanišča v notranjosti Harburga s središčem mesta in železniško postajo. To bi lahko koristilo številnim potnikom in obiskovalcem.
V okviru tega projekta ne bodo samo preurejeni načini uporabe za motoriste, kolesarje, pešce, taksije in avtobuse, temveč bodo izvedeni tudi ukrepi za odpiranje in optimizirana bo uporaba vodnih virov. To dokazuje, kako pomembno je vključevanje ekoloških vidikov v urbanistično načrtovanje in da postaja vse pomembnejša tudi kakovost bivanja.
Razprava o prenovi dvorišča na železniški postaji Harburg navdušujoče prikazuje izzive, ki jih prinaša uspešna posodobitev prometnega vozlišča. Ne glede na to, ali potujete z avtomobilom, kolesom ali peš – ta projekt bo ponudil zanimiv razvoj za vse udeležence v prometu.