Uus jalgrattatee Darmstadtis: suurem ohutus jalakäijatele!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Darmstadt parandab Heimstättenwegil jalakäijate ja jalgrattasõidu ohutust. Muudatused on suunatud suuremale liikumisrahule.

Darmstadt verbessert die Fußgänger- und Radverkehrssicherheit am Heimstättenweg. Änderungen zielen auf mehr Mobilitätsfriedens.
Darmstadt parandab Heimstättenwegil jalakäijate ja jalgrattasõidu ohutust. Muudatused on suunatud suuremale liikumisrahule.

Uus jalgrattatee Darmstadtis: suurem ohutus jalakäijatele!

Darmstadtis on Heimstättenweg edaspidi jalakäijatele ja jalgratturitele turvalisem. Senised sildid, mis lubasid jalgratturitel kõnniteed kasutada, on kadunud. Kuidas rheinmainverlag.de teatati, et jalgratturid peavad nüüd teel sõitma. Autojuhtidele uue olukorra teadvustamiseks paigutati teele jalgratta piktogrammid. Need muudatused tulenevad liikuvuskomisjoni SPD parlamendirühma ettepanekust, mis esitati selle aasta juunis.

Juba sisemiselt kavandatud meetme eesmärk on tõsta jalakäijate ohutust ja edendada nn liikumisrahu linnas. Varem on kodanikelt tulnud korduvalt kaebusi jalakäijate ja jalgratturite vaheliste konfliktide kohta, eelkõige seoses kiiresti liikuvate kaubarataste ja e-jalgrataste kasutajatega kõnniteedel. Liikuvusosakonna juhataja Paul Georg Wandrey annab mõista, et kodanike kommentaarid ja SPD parlamendirühma poliitiline initsiatiiv on andnud mõista, et on vaja tegutseda.

Pilk praegustele transpordimuudatustele

Kuidas on aga lood sarnaste arengutega teistes linnades? Näiteks Berliinis muutub linnamaastik koos naabruskonna kvartalite ja jalgrattatänavatega developmentcity.de näitab. See liikuvuse üleminek on osaliselt väga populaarne, kuid on pälvinud kriitikat ka elanikelt ja päästetöötajatelt, kes on juurdepääsetavuse pärast mures. Autovabade tsoonide kaudu kujundatakse avalikku ruumi üha enam ümber, et eelistada jalgsi ja jalgrattaga sõitmist, millega sageli kaasnevad emotsionaalsed debatid.

See ei puuduta ainult liiklusalade ümberkujundamist, mis muudetakse istumis- ja haljasaladeks, vaid ka jalgrattatänavate loomist, mida rakendatakse erinevates linnaosades, nagu Fasanenstrasse või Tucholskystrasse. Kuid isegi nendes linnaosades võitlevad elanikud ja ettevõtted konfliktide lahendamise ja parkimiskohtade säilitamise nimel.

Transpordi ülemineku tähtsus

Edukal transpordiüleminekul on aga kaugeleulatuvad eelised. Valju thecycleverse.com Jalgrattasõit mitte ainult ei säästa raha, vaid aitab kaasa ka elukvaliteedi paranemisele. Pendelrändajad saavad aastas ravikuludelt kokku hoida kuni 2000 eurot ja nautida oluliselt lühemat sõiduaega võrreldes autojuhtidega, kes veedavad sageli kuni 40 tundi liiklusummikutes.

Jalgrattasõidu osakaalu suurenemisest võidab ka rahvamajandus. Jalgrattasõit pole mitte ainult keskkonnasõbralikum, vaid ka tervislikum. WHO on leidnud, et jalgratturid elavad keskmiselt 14 kuud kauem kui mitteratturid. Linnade elukvaliteet paraneb ka siis, kui rohkem inimesi vahetab jalgratast.

Darmstadti Heimstättenwegi arendused on osa suuremast trendist, mille eesmärk on säästev ja ohutu liikuvus. Kas Hessenis, Berliinis või mujal – transpordi üleminek ei ole oluline mitte ainult meie linnade tuleviku, vaid ka linnakodanike elukvaliteedi jaoks.