Noua pistă de biciclete în Darmstadt: siguranță sporită pentru pietoni!

Noua pistă de biciclete în Darmstadt: siguranță sporită pentru pietoni!

În Darmstadt, Heimstättenweg va fi mai sigur pentru pietoni și bicicliști în viitor. Semnele anterioare care permiteau bicicliștilor să folosească trotuarul au dispărut. Cum rheinmainverlag.de raportat, bicicliștii trebuie acum să circule pe șosea. Pentru a-i face pe șoferi să conștientizeze noua situație, pe carosabil au fost amplasate pictograme de biciclete. Aceste modificări sunt rezultatul unei propuneri a grupului parlamentar al SPD din Comisia de Mobilitate, care a fost depusă în luna iunie a acestui an.

Măsura, care fusese deja planificată pe plan intern, urmărește creșterea siguranței pietonilor și promovarea așa-zisei pace a mobilității în oraș. În trecut, au existat plângeri repetate din partea cetățenilor cu privire la conflictele dintre pietoni și bicicliști, în special din cauza bicicletelor cargo care se mișcă rapid și a utilizatorilor de biciclete electrice de pe trotuare. Paul Georg Wandrey, șeful departamentului de mobilitate, arată clar că comentariile cetățenilor și inițiativa politică a grupului parlamentar SPD au arătat clar că este nevoie de acțiune.

O privire asupra schimbărilor actuale de transport

Dar cum rămâne cu evoluțiile similare din alte orașe? La Berlin, de exemplu, peisajul urban se schimbă cu blocuri de cartier și străzi de biciclete, de exemplu developmentcity.de spectacole. Această tranziție de mobilitate este parțial foarte populară, dar a întâmpinat și critici din partea rezidenților și a lucrătorilor de salvare care sunt preocupați de accesibilitate. Prin zonele fără mașini, spațiul public este din ce în ce mai reproiectat pentru a favoriza mersul pe jos și cu bicicleta, care este adesea însoțit de dezbateri emoționante.

Nu este vorba doar de reproiectarea zonelor de trafic, care sunt transformate în saloane cu scaune și verdeață, ci și de crearea de străzi pentru biciclete, care sunt implementate în diferite cartiere precum Fasanenstrasse sau Tucholskystrasse. Dar chiar și în aceste cartiere, locuitorii și afacerile se luptă pentru a rezolva conflictele și pentru a menține locurile de parcare.

Importanța tranziției transporturilor

Cu toate acestea, o tranziție reușită a transportului are beneficii de anvergură. Tare thecycleverse.com Ciclismul nu numai că economisește bani, dar contribuie și la îmbunătățirea calității vieții. Navetiștii pot economisi până la 2.000 de euro pe an pe costurile medicale și se pot bucura de un timp de navetă mult mai scurt în comparație cu șoferii, care deseori petrec până la 40 de ore în ambuteiaje.

Economia națională beneficiază și de o pondere în creștere a ciclismului. Ciclismul nu este doar mai ecologic, ci și mai sănătos. OMS a descoperit că bicicliștii trăiesc, în medie, cu 14 luni mai mult decât cei care nu sunt bicicliști. Orașele câștigă și calitatea vieții atunci când mai mulți oameni trec la biciclete.

Evoluțiile din Heimstättenweg din Darmstadt fac parte dintr-o tendință mai largă care vizează mobilitatea durabilă și sigură. Fie în Hesse, Berlin sau în altă parte – tranziția transportului este o problemă care nu este relevantă doar pentru viitorul orașelor noastre, ci și pentru calitatea vieții cetățenilor săi.