A Lensengericht a biztonságos kerékpárutakért küzd: Minden információ a helyi mobilitásról!

A Lensengericht a biztonságos kerékpárutakért küzd: Minden információ a helyi mobilitásról!

A német városok mobilitása, különös tekintettel a helyi mobilitásra, sokat vitatott téma. A Lencsebíróságban most vitafórum nyílt a helyi közlekedés problémáinak megoldására. Wolfgang Sgorsaly, a közösség egyik vezető tagja összefoglalja a kihívásokat, és kijelenti, hogy minden erőfeszítés ellenére Németország továbbra is igazi autós ország. Különleges problémák adódnak az infrastruktúra gyenge pontjaiból, ahol a gyalogosok és kerékpárosok gyakran lemaradnak. Hiányoznak a biztonságos útvonalak és az egyértelmű jelzések – jegyzi meg Sgorsaly, ami különösen a kerékpárosok számára veszélyessé teszi a közlekedést. Példa erre a großenhauseni kerékpáros tábla, amely egy horbachi kitérőre mutat, ami sok kerékpárost elriaszt.

Ungermann Albert polgármester hangsúlyozza ezeket a hiányosságokat, és hangsúlyozza a szerkezeti változtatások szükségességét. Különösen a Geislitz kerékpárút és az Altenhaßlau-i Sandstrasse közötti kapcsolat nem megfelelő. A Gelnhäuser Straße terve külön kerékpárutakat és gyalogos utakat, valamint jobb útburkolati jeleket ír elő a biztonság növelése érdekében. A gyakran csak autós közlekedésre kialakított építkezéseken a kerékpárosok és a gyalogosok számára nincs kitérő. A helyzet sürgősségét azok a fiatalok is érzékelik, akik gyakran használják a Hauptstrasse és a Mühlenstrasse kereszteződését. Itt is szükség van a biztonság javítására vonatkozó javaslatokra.

A kutatási eredmények változtatásokat kényszerítenek ki

A jelenlegi tanulmányok, például a biztosítók balesetkutatása (UDV) azt mutatják, hogy a német nyelvű országokban a kerékpárosok különösen veszélyeztetettek a közlekedésbiztonság terén. A súlyos kerékpáros balesetek körülbelül kétharmada a kritikus pontoknak tekintett kereszteződésekben történik. Ez a megállapítás egyértelműen rávilágít a strukturális intézkedések hiányának problémájára, mivel gyakran hiányoznak a biztonságos átkelőhelyek vagy a kerékpárosok közlekedési lámpás szabályozása. A motoros forgalom nagy sebessége tovább bonyolítja a helyzetet, ami különösen igaz a külön kerékpárút nélküli országutakra. Itt a kerékpárosok számára gyakran nem garantált az autóforgalom elleni védelem, ami jelentősen növeli a kockázatokat.

Andreas Urbach hangsúlyozza, hogy egy hosszú távú projekt elején tartunk Linsengerichtben. Ungermann polgármester már egyeztetést tervez az építési és közrendvédelmi hivatallal a szükséges intézkedések jogalapjának tisztázására. Az augusztusi lakossági találkozó is érdekes betekintést nyújt, amikor a Hessen Mobil ismerteti az építési munkákat és folyamatokat.

A kerékpározás a hatóságok fókuszában

A kerékpározás iránya nemcsak helyben, hanem országosan is erősödik. A Mobilitási Fórum egy másik jelentése szerint egyre népszerűbb a kerékpárra váltás, mint az autók környezetbarát alternatívája. A kerékpározás térhódítása, az e-bike-ok megjelenése és a fenntartható mobilitás növekvő tudatossága olyan tényezők, amelyek hozzájárulnak az olyan közlekedési formáknak, mint a kerékpározás, a mindennapi életben való szilárd megszilárdulása.

Ez a fejlődés nem áll meg a finanszírozási szabályozásnál. A „Kerékpározás Németországban” projekt célja, hogy országszerte megduplázza a közlekedési teljesítményt a kerékpáros helyzet megfigyelésével és elemzésével. A Szövetségi Digitális és Közlekedési Minisztérium támogatja, ami anyagi és szervezeti támogatást is jelent a kerékpárosok biztonsága érdekében. Az új kiadás, amely olyan kulcsfontosságú témákat fed le, mint a teherszállító és az elektromos kerékpárok, kiterjedt adatbázist hoz létre, hogy népszerűsítse és láthatóvá tegye ezeket a trendeket.

A lencsepálya mobilitása ezért nagy fejlődési lehetőséget rejt magában. Felkérik a lakosságot és a döntéshozókat, hogy ötleteikkel és javaslataikkal járuljanak hozzá egy biztonságos és vonzó környezet kialakításához a kerékpárosok és gyalogosok számára. A lépések kicsik, de döntőek. Kiderül, hogy a kerékpár a jövőben kerülőutak nélkül tud-e áthaladni a közösségen.

További információért a folyamatban lévő projektekről és a helyi mobilitás fejlesztési lehetőségeiről látogassa meg a weboldalt gnz.de, fókusz-mobilitás.de és mobilitaetsforum.bund.de.