Fotoradary we Flörsheim: ograniczenie prędkości na A3 do 80 km/h w zasięgu wzroku!

Fotoradary we Flörsheim: ograniczenie prędkości na A3 do 80 km/h w zasięgu wzroku!

Dziś, 27 września 2025 r., jak zwykle policja w Hesji jest na miejscu, aby zapewnić bezpieczeństwo na drogach. Przenośne fotoradary są wykorzystywane w różnych miejscach, m.in. na Rebenstrasse w Wicker w Flörsheim, gdzie obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h. Kontrole te są niezbędne do karania przekroczeń prędkości i zachęcania użytkowników dróg do ostrożniejszej jazdy. Głośny news.de Jednak lokalizacja fotoradaru pozostaje niepewna, dopóki nie zostanie potwierdzona przez policję.

Technologia mobilnych fotoradarów sprawdziła się obecnie. We Flörsheim am Main na autostradzie A3 zastosowano specjalne urządzenie laserowe, które w połączeniu ze zdjęciem mierzy prędkość. Szczególnie na obszarach poza miastem, gdzie obowiązuje ograniczenie prędkości do 80 km/h, fotoradary mogą szybko skutkować mandatem. Jak bussgeldportal.de przekroczenie prędkości zgłaszane jest bezpośrednio do urzędu ds. mandatów w Kassel, a kierowcy muszą spodziewać się surowych kar.

Kary i odwołania

Jazda poza obszarem zabudowanym może szybko stać się kosztowna. Przykładowo, jeśli ktoś przekroczy dozwoloną prędkość o 16 do 20 km/h, należy mu się 60 euro plus opłaty. W przypadku droższych wykroczeń, takich jak przekroczenie prędkości 26 km/h i więcej, istnieje nawet ryzyko zakazu prowadzenia pojazdów. Warto zatem przed jazdą sprawdzić aktualne kary w katalogu mandatów na 2025 rok.

Ale są też interesujące informacje na temat samych mandatów. Z badania wynika, że ​​około 56% z nich jest błędnych. Przyczyną często są nieprawidłowe kąty fotoradaru, niedokładne urządzenia lub niewyraźne zdjęcia. Kierowcy, którzy czują, że zostali niesprawiedliwie potraktowani, mają możliwość odwołania się od wyników błyskawicy w celu wyjaśnienia ewentualnych błędów.

Ograniczenia prędkości w Niemczech

Temat ograniczeń prędkości wywołuje dyskusje w całych Niemczech. Według ankiety przeprowadzonej przez allianzdirect.de Niemcy to jeden z ostatnich krajów w Europie, w którym nie ma ogólnego ograniczenia prędkości. Choć za taką regulacją opowiada się 71% Niemców, zwolennicy opowiadają się za zwiększeniem bezpieczeństwa ruchu drogowego, krytycy zaś podkreślają wolność jednostki.

Liczby dotyczące wykroczeń związanych z przekroczeniem prędkości są wymowne: Brandenburgia prowadzi z największą liczbą punktów na 1000 kierowców. Nadmierna prędkość jest problemem także w innych krajach związkowych. W samej Nadrenii Północnej-Westfalii odnotowano 714 szczególnie poważnych wykroczeń związanych z przekroczeniem prędkości powyżej 70 km/h. Problem nadmiernej prędkości dotyczy całego ruchu w Niemczech i często prowadzi do poważnych wypadków.

Choć często mówi się o ograniczeniach prędkości, okazuje się, że aż 83% kierowców na odcinkach autostrad bez ograniczenia prędkości porusza się z prędkością mniejszą niż 130 km/h. Może to wskazywać, że wielu kierowców ceni rozsądne nawyki za kierownicą, nawet jeśli nie jest to prawnie wymagane.