Furtună de protest în cartierul Schwalm-Eder: tăierile în conexiunile ICE declanșează vacanță

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Proteste în Marburg-Biedenkopf: Reducerea conexiunilor ICE din decembrie 2025 duce la rezoluții pentru conexiuni mai bune.

Proteste in Marburg-Biedenkopf: Kürzung der ICE-Verbindungen ab Dezember 2025 führt zu Resolutionen für bessere Anbindung.
Proteste în Marburg-Biedenkopf: Reducerea conexiunilor ICE din decembrie 2025 duce la rezoluții pentru conexiuni mai bune.

Furtună de protest în cartierul Schwalm-Eder: tăierile în conexiunile ICE declanșează vacanță

Nemulțumirea se răspândește în regiunea Schwalm-Eder-Kreis: din 14 decembrie 2025, numărul de perechi de trenuri ICE de pe importanta cale ferată Main-Weser va fi redus drastic. În viitor, vor exista doar cinci conexiuni zilnice - inclusiv patru către Bremen și una către Hamburg și Westerland/Sylt. Aceste reduceri, pe care Deutsche Bahn le-a justificat cu cererea în scădere și timpii de călătorie modificați, s-au întâlnit deja cu proteste violente în Schwalmstadt și în districtul vecin Marburg-Biedenkopf. Primarul Tobias Kreuter și alți politicieni locali au făcut un bilanț într-o conferință video și și-au exprimat nemulțumirea. HNA şi PONEI raportează că SPD a introdus o rezoluție care solicită revenirea la ciclul anterior de două ore și comunicarea transparentă din partea Deutsche Bahn.

Ce se află în spatele acestor reduceri? Deutsche Bahn invocă în primul rând motive economice: legăturile dintre Kassel și Frankfurt sunt în scădere bruscă, motiv pentru care sunt necesare operațiuni la fiecare patru ore. Dar acest argument îi lasă pe mulți de la fața locului perplexi. Membrul Bundestagului, dr. Philipp Rottwilm, a descris schimbările anunțate drept o slăbire semnificativă pentru districtul Schwalm-Eder. „Acest lucru nu înseamnă doar mai puține opțiuni de călătorie pentru navetiști, ci și o deteriorare pentru regiunea noastră în ansamblu”, a spus Rottwilm. El plănuiește să mențină dialogul cu căile ferate pentru a îmbunătăți conexiunile.

Reacțiile din regiune

Rezoluțiile și protestele nu sunt doar o reacție a politicienilor, ci reflectă și preocupările cetățenilor. „Trebuie să prevenim aceste reduceri pentru a asigura mobilitatea în regiunea noastră”, spune Kreuter, rezumand starea de spirit. Decizia privind rezoluția de la Schwalmstadt urmează să fie dată joi seară. Un rezultat pozitiv ar putea atenua preocupările rezidenților și ar putea stopa scăderea mobilității. Aceste dezvoltări nu sunt importante doar la nivel local, ci și pentru legătura cu regiunea vecină dinamică din punct de vedere economic.

Cu toate acestea, discuția despre conexiunile feroviare depășește granițele districtului Schwalm-Eder. Probleme similare pot fi observate și în Turingia. Din 2026, Deutsche Bahn intenționează să restricționeze conexiunile interurbane în regiuni precum Naumburg și Jena. Aceste măsuri au întâmpinat o rezistență considerabilă. Tare MDR Reprezentanții politicii, afacerilor și științei din Jena și-au exprimat îngrijorarea cu privire la accesibilitatea infrastructurii importante.

Incertitudinea continuă cu privire la conexiunile feroviare și modificările asociate ridică întrebarea: cum va reacționa Deutsche Bahn la proteste și rezoluții? În orice caz, discuția despre viitorul transportului feroviar și al mobilității în regiune va trebui continuată.