Frankfurt investerar 2,2 miljarder euro i nya järnvägstransporter!

Frankfurt investerar 2,2 miljarder euro i nya järnvägstransporter!

Frankfurt am Main presenterar avgörande planer på att uppgradera sitt kollektivtrafiknät. Den 5 december 2025 godkände magistraten officiellt "Overall Rail Transport Plan 2035+". Detta ambitiösa projekt omfattar totalt 23 projekt med en budget som uppskattas till 2,2 miljarder euro. Omfattande förbättringar av järnvägstrafiken planeras för att effektivt föra pendlare och studenter till sina destinationer och även för att möta befolkningens shoppingpreferenser. Den nya bron över Main är tänkt att spela en central roll genom att bunta ihop spårvagnslinjerna från universitetssjukhuset till Friedensbrücke och på så sätt förbättra förbindelserna till olika delar av staden.

De planerade projekten omfattar förlängning av tunnelbanelinjen U5 till Eckenheim och en direkt anslutning till torget i Bergen. Dessa åtgärder valdes ut som en del av en omfattande analys, som slutligen lämnade 23 projekt med en positiv kostnads-nyttokvot av 56 granskade projekt fr.de rapporterad. Wolfgang Siefert, chef för Miljöpartiets mobilitetsavdelning, ser denna plan som framtiden för Frankfurts mobilitet och understryker dess grundläggande betydelse för stadens infrastruktur.

En vinst för rörligheten

Den nya övergripande transportplanen är inte bara en del av den större ”Mobility Master Plan”, som antogs i mars 2025, utan syftar också till att kraftigt bygga ut den spårbaserade kollektivtrafiken. Målet är att göra 80 procent av alla resor hållbara år 2035, vilket är ett betydande steg jämfört med 67 procent 2018. För att säkerställa att Frankfurt är en av de första tyska städerna med en ”Sustainable Urban Mobility Plan”, som krävs till 2027, beaktas även lågbilszoner och cykelyxor. journal-frankfurt.de analyseras.

Kommunen vill inte bara öka attraktionskraften för fotgängare och cyklister, utan också kraftigt stärka den lokala kollektivtrafikens ställning och därmed minska beroendet av bil. Den nya spårvagnslinjen kommer också att nå viktiga stationer som TG Bornheim sportcenter och Höchst tågstation, vilket förtätar nätet ytterligare.

Ett komplett paket med brett stöd

Genomförandet av planen kräver både stadsplanering för 11 av de 23 projekten samt samarbete med grannkommuner. Dessutom är 75 procent av projekten berättigade till finansiering enligt lagen om kommunal trafikfinansiering (GVFG), vilket underlättar finansieringen. Fokus ligger på intelligenta transportnätverk och skydd av trafikaxeln i staden, eftersom prestandan för Mainzer Landstrasse och hamntunneln ska säkras i framtiden. Sådana åtgärder är viktiga för att Frankfurt inte ska förlora sin attraktionskraft för invånare och företag, samtidigt som de erbjuder moderna och miljövänliga transportmöjligheter.

Kommunfullmäktige kommer att diskutera den nya övergripande transportplanen i januari 2026, och om de godkänns kan de rekommenderade åtgärderna granskas för att avgöra deras genomförbarhet. Det förberedande arbetet har gjorts och det återstår att hoppas att åtgärderna snart blir verklighet och säkerställer en bättre mobilitetsupplevelse i Frankfurt innan nästa komponent i stadens utveckling är klar.