Uzavírání propasti cyklostezky mezi Buhlenem a Wegou: věčné tam a zpět?

Uzavírání propasti cyklostezky mezi Buhlenem a Wegou: věčné tam a zpět?

Cyklostezky v Hesensku jsou pod neustálým tlakem na rozvoj, a to ne bezdůvodně. Projekt cyklostezky mezi Buhlenem a Giflitzem, který má vést do Wegy, v současnosti vyvolává diskuse v okresním zastupitelstvu Waldeck-Frankenberg. I když se lidé vyslovili pro odstranění mezery, implementace nedělá žádný pokrok. Městská část se rozhodla projekt prozatím nerealizovat, což vyvolalo určitá překvapení. Důvod: Hessen-Mobil v současné době nevidí žádnou naléhavost, a tudíž ani potřebu poskytovat zdroje na tento projekt. To bylo potvrzeno HNA.

Ale co to konkrétně znamená? Okres zdůrazňuje, že jak město Bad Wildungen, tak obec Edertal jsou schopny projekt realizovat na vlastní odpovědnost. Hessen-Mobil také upozorňuje na alternativní možnosti financování podpory místní mobility, které by však vyžadovaly vlastní příspěvek městské části. To ukazuje, že v zásadě chcete něco změnit, ale situace zdrojů neumožňuje rychlou akci.

Současný stav cyklistiky v Hesensku

Vypadá to, že Hesensko má v plánu ještě více projektů cyklostezek. V současné době se pracuje na zhruba 210 projektech cyklostezek na státních a federálních silnicích. Na roky 2024 a 2025 je plánováno 35 nových projektů o celkové délce 116 kilometrů. Ty byly stanoveny v rámci „urgentního posouzení cyklostezek na federálních a státních silnicích“, neboť Nahmobil Hessen podrobně vysvětluje. Celkově je 245 projektů cyklostezek v celém státě klasifikováno jako zvláště důležité a jejich cílem je posílit cyklistickou dopravu v Hesensku.

Důraz je kladen na vytvoření bezpečné a atraktivní sítě cyklostezek, která je navíc spolehlivě napojena na přivaděče do az veřejné dopravy. Hesenské ministerstvo dopravy volá po úplném rozšíření a zdůrazňuje nutnost budování bezpečných cyklostezek, aby přibývající počet cyklistů nejen podpořilo, ale i ochránilo.

Financování a politická podpora

O tom, že je cyklistika v Hesensku prioritou, svědčí nejen plánované projekty, ale i finanční podpora. V letech 2017 až 2024 bude celkem 140 milionů eur od státu a 50 milionů eur od federální vlády investováno do projektů šetrných k cyklistům a chodcům. Kromě toho byl navýšen rozpočet na cyklostezky na státních silnicích z 1,7 milionu eur v roce 2014 na impozantních 17 milionů eur v roce 2024. Obce dostávají pomocnou ruku k tomu, aby byla cyklistická infrastruktura přitažlivá, i když současná překážka při uzavírání propasti mezi Buhlen a Giflitz dosud nebyla překonána.

Cílené plánování a výstavba cyklostezek bude posílena zřízením nového oddělení a speciální „Task Force Cyklostezky“ v Hessen Mobil. Přibližně 100 zaměstnanců nyní pracuje na dlouhodobém zlepšení kvality života cyklistů v Hesensku. Cílem Hessen Mobil a ministerstva dopravy je vytvořit síť, která bude nejen výkonná, ale i bezpečná.

Celkově je situace cyklostezek v Hesensku složitá a vzrušující. Protože zatímco okres Waldeck-Frankenberg stále trvá na rozhodnutí, stát jasně ukazuje, že cyklistika není otázkou spravedlivého počasí, ale spíše integrální součástí strategie mobility budoucnosti.