Uzatvorenie priepasti cyklotrasy medzi Buhlen a Wega: večný tam a späť?

Uzatvorenie priepasti cyklotrasy medzi Buhlen a Wega: večný tam a späť?

Cyklotrasy v Hesensku sú pod neustálym tlakom na rozvoj, a to nie bezdôvodne. Projekt cyklotrasy medzi Buhlen a Giflitz, ktorá má viesť do Wega, v súčasnosti vyvoláva diskusie v okresnom zastupiteľstve Waldeck-Frankenberg. Hoci sa ľudia vyslovili za odstránenie rozdielov, implementácia nenapreduje. Okres sa rozhodol projekt nateraz nerealizovať, čo spôsobilo niekoľko prekvapení. Dôvod: Hessen-Mobil v súčasnosti nevidí žiadnu naliehavosť, a teda ani potrebu poskytnúť zdroje na tento projekt. Potvrdil to HNA.

Čo to však znamená konkrétne? Okres zdôrazňuje, že mesto Bad Wildungen aj obec Edertal sú schopné projekt realizovať na vlastnú zodpovednosť. Hessen-Mobil upozorňuje aj na alternatívne možnosti financovania podpory miestnej mobility, ktoré by si však vyžadovali vlastný príspevok mestskej časti. To ukazuje, že v zásade chcete niečo zmeniť, ale situácia so zdrojmi neumožňuje rýchlu akciu.

Aktuálny stav cyklistiky v Hesensku

Vyzerá to tak, že Hesensko má v pláne ešte viac projektov cyklotrás. V súčasnosti sa pracuje na približne 210 projektoch cyklotrás na štátnych a federálnych cestách. Na roky 2024 a 2025 je naplánovaných 35 nových projektov s celkovým počtom 116 kilometrov. Tie boli určené v rámci „naliehavého hodnotenia cyklotrás na federálnych a štátnych cestách“, keďže Nahmobil Hessen podrobne vysvetľuje. Celkovo je 245 projektov cyklotrás v celom štáte klasifikovaných ako mimoriadne dôležité a ich cieľom je posilniť cyklistickú dopravu v Hesensku.

Dôraz je kladený na vytvorenie bezpečnej a atraktívnej siete cyklotrás, ktoré sú navyše spoľahlivo prepojené privádzačmi do az verejnej dopravy. Hesenské ministerstvo dopravy volá po úplnom rozšírení a zdôrazňuje potrebu budovania bezpečných cyklotrás s cieľom nielen podporiť narastajúci počet cyklistov, ale aj ich chrániť.

Financovanie a politická podpora

O tom, že v Hesensku je cyklistika prioritou, svedčia nielen plánované projekty, ale aj finančná podpora. V rokoch 2017 až 2024 sa celkovo preinvestuje 140 miliónov eur od štátu a 50 miliónov eur od federálnej vlády do projektov šetrných k bicyklom a chodcom. Okrem toho sa zvýšil rozpočet na cyklotrasy na štátnych cestách z 1,7 milióna eur v roku 2014 na pôsobivých 17 miliónov eur v roku 2024. Samosprávam sa podáva pomocná ruka, aby cyklistická infraštruktúra bola príťažlivá, aj keď sa zatiaľ nepodarilo prekonať súčasnú blokádu pri zmenšovaní rozdielu medzi Buhlen a Giflitz.

Cielené plánovanie a výstavba cyklotrás sa zintenzívni zriadením nového oddelenia a špeciálnej „Task Force Cyklotrasy“ v Hessen Mobil. Približne 100 zamestnancov teraz pracuje na dlhodobom zlepšovaní kvality života cyklistov v Hesensku. Cieľom Hessen Mobil a ministerstva dopravy je vytvoriť sieť, ktorá bude nielen výkonná, ale aj bezpečná.

Celkovo je situácia cyklotrás v Hesensku zložitá a vzrušujúca. Pretože zatiaľ čo okres Waldeck-Frankenberg stále trvá na rozhodnutí, štát jasne ukazuje, že cyklistika nie je otázkou priaznivého počasia, ale skôr integrálnou súčasťou stratégie mobility budúcnosti.