Les ruines des bâtiments amazoniens à Grund-Schwalheim restent debout – que se passe-t-il maintenant ?

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Il reste une ruine coûteuse dans le quartier de Wetterau : la construction du centre logistique amazonien est arrêtée depuis des années en raison de différends sur les coûts.

Im Wetteraukreis bleibt eine teure Bauruine stehen: Der Bau des Amazon-Logistikzentrums ist seit Jahren gestoppt, während Streitigkeiten über Kosten bestehen.
Il reste une ruine coûteuse dans le quartier de Wetterau : la construction du centre logistique amazonien est arrêtée depuis des années en raison de différends sur les coûts.

Les ruines des bâtiments amazoniens à Grund-Schwalheim restent debout – que se passe-t-il maintenant ?

Dans la région idyllique de Wetterau, plus précisément près d'Echzell, se trouve l'une des ruines les plus chères de Hesse. Le hall logistique inachevé, initialement prévu pour Amazon, fait la une des journaux depuis cinq ans et donne lieu à toutes sortes de spéculations. D'un coût total de 23 millions d'euros, la construction a non seulement fait peser une lourde charge sur les finances du promoteur immobilier Garbe, mais a également suscité l'intérêt du public. Mais que s’est-il passé jusqu’à présent ?

L'impressionnant hall, haut de 14 mètres et mesurant 8 500 mètres carrés, devrait entrer en service en 2021. Mais la construction est suspendue depuis mai 2021, et pour cause. La Fédération pour l'environnement et la conservation de la nature a intenté une action en justice pour arrêter la construction après que des doutes aient été soulevés quant à sa compatibilité environnementale. Quant aux projets ambitieux, Amazon se retire désormais officiellement du projet car le centre de distribution n'est plus nécessaire. Dans une communication interne, Amazon a déclaré dès 2023 que la salle était considérée comme inadaptée à l'usage souhaité. Ce ne sont certainement pas des perspectives roses.

Litiges et retards

Clarifier les conséquences financières entre Garbe et Amazon est compliqué. Garbe demande 14 millions d'euros à Amazon, alors que l'entreprise n'est prête à payer que 7,8 millions d'euros. Les dates d'audience ont été reportées à plusieurs reprises et la date la plus récente, celle du 10 octobre, a dû être annulée. La procédure est actuellement suspendue en raison de « négociations de règlement en cours ». Cela montre clairement qu’il y a encore beaucoup de besoins de clarification et que les litiges juridiques ne sont pas en vue.

L'inspection du bâtiment a désormais clairement indiqué qu'aucune mesure n'était nécessaire car il n'y avait aucun danger pour la vie ou la santé. C'est une nouvelle rassurante pour les citoyens d'Echzell. Enfin, l'ordre de démolition discuté entre Garbe et la municipalité ne vaut pas le papier car la société de projet pourrait être insolvable. Cela signifie que les ruines resteront probablement debout pendant longtemps jusqu'à ce qu'elles soient enlevées par la nature.

Les défis du secteur de la logistique

L'exemple des ruines d'Echzell est symptomatique des défis du secteur de la logistique, qui dépend fortement d'une planification précise et de la viabilité économique des prix des terrains et des coûts de construction. Les promoteurs immobiliers comme KELLERGROUP soulignent la nécessité de solutions durables et flexibles, qui doivent également répondre à la pression croissante sur la disponibilité de l'espace. Les entreprises misent donc de plus en plus sur une logistique verte et des processus automatisés pour relever les défis de demain.

Les enjeux entourant le centre logistique inachevé soulèvent également des questions sur les meilleures pratiques en matière de construction. Concilier la protection de l’environnement et les intérêts économiques est un exercice d’équilibrisme constant qui s’applique non seulement à ce cas spécifique, mais à l’ensemble du secteur.

Alors que la situation autour du bâtiment en ruine continue de s'aggraver, il reste à voir quelles seront les répercussions juridiques sur la région. La communauté et les entreprises concernées sont appelées à trouver une solution viable à ce dilemme.