Хаос на строителната площадка в Целе: задръствания и затваряния от 8 септември!

Хаос на строителната площадка в Целе: задръствания и затваряния от 8 септември!

Смущения в трафика и строителни обекти в момента засягат квартал Celle. За щастие това се случва в много области, за да се подобри устойчиво инфраструктурата. Това ще стане особено ясно от 8 септември 2023 г., когато влезе в сила пълното затваряне между Елдинген и Метцинген. Тази мярка служи за изграждане на велоалея и включва цялостно обновяване на пътя и преустройство на автобусните спирки без бариери. Това е отговор на нарастващите изисквания към транспортната инфраструктура.

Ремонтът на пътеката на Dammaschwiese, по-известна като Seufzerallee, също ще започне на 8 септември 2023 г. Минувачите ще получат нова покрита с вода настилка на пътеката, направена от ломен пясък, и работата трябва да приключи след около три седмици. Sprengerstrasse в Целе също ще бъде напълно затворена за канализация от 10 до 26 септември 2023 г., което ще засегне не само автомобилния трафик, но и велосипедистите и автобусите.

Подробни мерки за ремонт

Друг голям проект предстои от 8 септември 2025 г.: цялостното обновяване на пътя на Rehbockstrasse в Целе ще бъде придружено от частично и пълно затваряне. Особено тук ще бъде важно за жителите и пътуващите да следят алтернативните маршрути, за да избегнат закъснения в ежедневния трафик.

Но това не е всичко. Докато мостовете на пътищата K46, K47 и K49 се реновират до октомври 2023 г., движението временно ще се насочва в едната лента. Wilhelm-Heinichen-Ring също ще се използва за около три години, през които движението ще се извършва в еднолентов режим. Като част от обновяването на Breite Straße, захранващите линии, уличното осветление и линиите за свързване на къщи също ще бъдат подменени; Предвиден е двугодишен период на строителство, което започна на 8 юли 2024 г.

Актуални предизвикателства в движението по пътищата

Актуалната информация за строителните обекти в Целе се актуализира постоянно, като Celle Вестник съобщава. Въпреки че понастоящем няма доклади за видовете опасност, препоръчително е винаги да обръщате внимание на хлъзгави участъци или препятствия по пътя, които могат да повлияят на пътната безопасност. Освен това видимостта често е ограничена от метеорологичните условия, което може да бъде честа причина за инциденти.

Федералното правителство наскоро отговори на изоставането на инвестициите в транспортна инфраструктура, което вече достигна 53 милиарда евро през 2024 г. Това е тревожно увеличение в сравнение с 2011 г., когато беше 25 милиарда евро. Bauindustrie подчертава, че само 29 процента от общините са успели да гарантират поддръжката на транспортната инфраструктура през последните пет години. Тук очевидно има известна нужда от действие, за да продължим да бъдем мобилни за бъдещите поколения.

Ако погледнем предстоящите строителни проекти и предизвикателствата, става ясно, че трябва да се преосмисли транспортната инфраструктура и в Целе. Продължаващите мерки обаче са стъпка в правилната посока и могат значително да подобрят качеството на живот в нашия регион.