Nieuwe douaneboot Fryslân plechtig afgeleverd – lof voor scheepswerf Peene!

Nieuwe douaneboot Fryslân plechtig afgeleverd – lof voor scheepswerf Peene!

Op 10 november 2025 wordt een belangrijke mijlpaal op het gebied van maritieme veiligheid gevierd. De Duitse douane heeft drie nieuwe boten ontvangen die speciaal zijn ontworpen om het grensoverschrijdende goederenverkeer te controleren. Deze zeegaande boten, gemaakt van robuust aluminium, zijn maar liefst 55 meter lang en zijn uitgerust met een modern LNG-voortstuwingssysteem dat snelheden en reikwijdten tot wel 600 zeemijl mogelijk maakt. Bijzonder opmerkelijk is de derde boot in deze serie, de “Friesland”, die vandaag met succes zijn voltooiing viert op de Wolgaster Peene-scheepswerf.

Vicekanselier en minister van Financiën Lars Klingbeil en premier Manuela Schwesig hadden de eer getuige te zijn van de voltooiing van deze indrukwekkende schepen. “Met deze boten zijn we optimaal voorbereid op de uitdagingen van de toekomst”, zei Klingbeil goedkeurend. Premier Schwesig, zelf voormalig douane-inspecteur, prees de uitzonderlijke capaciteiten van de Peene-scheepswerf en benadrukte de prestaties en het concurrentievermogen ervan.

Investering in veiligheid

In december 2021 werd besloten tot de bouw van de drie douaneboten en de totale kosten bedragen zo’n 150 miljoen euro. Deze investering is niet alleen bedoeld om de veiligheid in de Duitse wateren te vergroten, maar ook om medische behandelingscapaciteiten en middelen voor externe brandbestrijding te omvatten. Daarnaast zijn de boten ook inzetbaar als sleepboot, waardoor de veelzijdigheid toeneemt.

Harald Jaekel, algemeen directeur van scheepswerf Peene, omschreef de bouw als een bijzondere uitdaging, die zijn werf met vlag en wimpel beheerste. “Wij hebben goed werk verricht bij de ontwikkeling van deze ultramoderne boten”, zegt Jaekel. Deze boten zullen in de toekomst een centrale rol spelen in het monitoren van de internationale handel en zijn daarmee ook van groot belang in de strijd tegen illegale activiteiten.

Een blik op de douanevoorschriften

Maar maatregelen om de veiligheid te verbeteren worden niet alleen op het water genomen. In het belang van een betere controle op het goederenverkeer is de Nomenclatura Comum do Mercosul (NCM) ook baanbrekend. Dit systeem voor het categoriseren van goederen, dat sinds 1995 in Brazilië, Argentinië, Paraguay en Uruguay wordt gebruikt, bevordert ook de transparantie in de internationale handel. De NCM is gebaseerd op het geharmoniseerde systeem van de Werelddouaneorganisatie en helpt bij het nauwkeurig vaststellen van belastingtarieven voor buitenlandse handel.

Met ruim 10.000 specifieke codes, de zogenaamde “Códigos NCM”, maakt het NCM-systeem een ​​nauwkeurige classificatie van goederen mogelijk, wat van groot belang is voor de douaneautoriteiten. Niet alleen kan de goederenstroom beter worden gemonitord, maar ook de bescherming van de binnenlandse markten kan worden versterkt.

Deze ontwikkelingen zijn een belangrijke stap in de toekomst van douane- en handelscontroles. De nieuwe douaneboten en geavanceerde classificatiesystemen laten zien dat er geen moeite wordt gespaard, zowel op zee als aan land, om de veiligheid te vergroten en de internationale handel vlotter te laten verlopen.

Met deze innovaties zorgt Duitsland ervoor dat het een voortrekkersrol speelt in de strijd tegen smokkel en illegale handel en dat het zijn grenzen effectief beschermt.

Voor meer informatie over de afronding van de boten kunt u het artikel lezen in de Baltische Zee krant lees op. U kunt ook meer informatie vinden over de Nomenclatura Comum do Mercosul op de officiële website.