Šokantna nesreča avtobusa na Spodnjem Saškem: V nesreči šest poškodovanih!
V avtobusni nesreči v okrožju Gifhorn 11. julija 2025 je bilo poškodovanih šest ljudi, od tega dva huje. Trener je trčil v drevesa.

Šokantna nesreča avtobusa na Spodnjem Saškem: V nesreči šest poškodovanih!
11. julija 2025 se je zgodila huda nesreča nizozemskega avtobusa na zvezni avtocesti 4 v okrožju Gifhorn na Spodnjem Saškem. Avtobus, ki je prevažal skupino starejših ljudi, je okoli 18.30 zapeljal s ceste. in trčil v več dreves. Prerezal je dve ogromni debli, preden se je ustavil. V vozilu je bilo skupno 23 potnikov, ki so bili na poti v Braunschweig.
V nesreči je bilo poškodovanih šest ljudi, od tega dva hudo poškodovana, ki so ju v bližnje bolnišnice prepeljali z reševalnim helikopterjem. Poleg tega so v bolnišnico z lažjimi poškodbami odpeljali še dva potnika in voznika avtobusa. Pri trku je bilo močno poškodovano sprednje steklo avtobusa, zaradi česar so morali zaradi reševalnih del zapreti cesto v obe smeri. Oblasti so sprva poročale o 15 poškodovanih, a so to številko pozneje popravili navzdol. Natančen vzrok zapleta s ceste je trenutno še predmet preiskav, kot ugotavlja Tagesschau.
Voznik in varnostni ukrepi
Avtobus na splošno velja za varno prevozno sredstvo. Po podatkih nemškega Sveta za varnost v cestnem prometu (DVR) je leta 2023 v avtobusnih nesrečah umrlo le 16 ljudi, medtem ko je bilo število smrtnih žrtev v prometnih nesrečah mnogokrat višje in znaša 1.183. Kljub temu ta dogodek kaže, da lahko nevarnosti prežijo tudi na ta način prevoza. Ukrepi za povečanje varnosti so bistveni. Te segajo od usposobljenosti voznikov avtobusov in skladnosti z zakonskimi predpisi do opremljenosti avtobusov s sodobnimi varnostnimi ukrepi.
Vozniki avtobusov morajo imeti veljavno vozniško dovoljenje in pogosto opraviti dodatno usposabljanje, da se lahko ustrezno odzovejo v izrednih razmerah. Prekoračitev dnevnega časa vožnje 9 ur je strogo prepovedana, zanje velja tudi 0,0 promila alkohola. Vozila je treba redno preverjati glede varnosti, vidika, ki ga BR ceni. Potniki naj se pozanimajo tudi o varnostnih standardih podjetja in bodo pozorni na ustrezne pečate odobritve.
Primerjava z drugimi nesrečami
V preteklosti se je zgodilo več prometnih nesreč, v katere so bili vpleteni avtobusi, vključno s hudo nesrečo Flixbusa januarja 2025, v kateri sta umrli dve osebi, in drugo nesrečo z 20 poškodovanimi. Ti dogodki ponazarjajo, da je varnost avtobusov na dolge razdalje pomembno vprašanje, ki zahteva nenehno pozornost in stalne izboljšave.
Nesreča, kot je bila nedavna na Spodnjem Saškem, bi nas morala spomniti, da je varnost na naših cestah najpomembnejša. Ostaja upanje, da bodo preiskovalci kmalu lahko zagotovili več jasnosti glede vzroka nesreče, da bi se izognili podobnim incidentom v prihodnosti. Vsem poškodovanim želimo čimprejšnje okrevanje, družinam pa veliko moči v teh težkih časih. Celotna poročila in dodatne podrobnosti si lahko preberete na [Merkur](https://www.merkur.de/welt/numerreich-verleute-bei-busunglueck-in-niedersachsen-er-durch Severed-zwei-massive-baeume-zr-93830907.html).