Нова конструкция на мост в Гьотинген: корекции на трафика от края на лятото на 2025 г.!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

В Гьотинген подмяната на моста Göt 6 над Leine и Grone ще започне в края на лятото на 2025 г., за да се подобри безопасността на движението.

In Göttingen beginnt im Spätsommer 2025 der Ersatzneubau der Brücke Göt 6 über Leine und Grone für mehr Verkehrssicherheit.
В Гьотинген подмяната на моста Göt 6 над Leine и Grone ще започне в края на лятото на 2025 г., за да се подобри безопасността на движението.

Нова конструкция на мост в Гьотинген: корекции на трафика от края на лятото на 2025 г.!

Предстои важен инфраструктурен проект в Гьотинген: разрушаването и изграждането на моста Göt 6 над реките Leine и Grone ще има решаващо въздействие върху града и неговите транспортни връзки. Мостът е централна част от федерална магистрала 27 и свързва Göttingen-Nord с центъра на града. Около 26 500 превозни средства, включително около 1800 камиона, използват тази важна транспортна ос всеки ден, съобщава myregion365.de.

Съществуващият мост, построен през 1972 г., се състои от две долни конструкции от предварително напрегнати стоманобетонни кухи греди и има обща дължина 390 метра, разделена на дванадесет мостови полета. След задълбочен преглед между 2013 и 2017 г. беше установено, че оставащият полезен живот на северната част на конструкцията е почти достигнат, което прави необходима цялостна подмяна на сградата.

Време за изграждане и мерки за трафик

Подготовката за разрушаването и изграждането на моста ще започне в края на лятото на 2025 г. През целия период на строителството, което се очаква да отнеме четири години, са планирани различни мерки за трафик. Южната част на конструкцията е частично реновирана и ще бъде в експлоатация до края на 2027 г. В тази фаза движението ще се насочва през южната част на конструкцията с по едно платно във всяка посока, а преходната конструкция на южната част на конструкцията се обновява основно.

Инженерно бюро вече е разработило концепция за трафик за оптимален контрол на трафик потоците по време на строителния период. „Мерките за безопасност и трафик ще бъдат координирани по време на строителната фаза“, както се посочва в плановете. Първата подготвителна работа по B 27 е планирана да започне през следващите месеци и включва изграждането на средни прелези със затворена една страна на пътя.

Устойчивост и модернизация

Необходимостта от модернизиране на мостове и подобни конструкции не е проблем само в Гьотинген. В Германия се използват около 40 300 моста, много от които са построени между 1960 и 1985 г. Увеличаването на интензивния трафик и старостта на много конструкции означават, че са необходими всеобхватни мерки за модернизация, за да се осигури товароносимост и безопасност на движението. Силно bmv.de За постигането на тези цели през следващите години трябва да бъде създадена мрежа за модернизация на мостове от около 7000 км и около 10 700 мостови конструкции.

Общата цел на тези мерки в Гьотинген и извън него е да се подобри работата на транспортните оси и да се гарантира дългосрочна безопасност. Решенията за проекти за модернизация се вземат въз основа на нуждите, така че всяка мярка да може да бъде финансирана и изпълнена.

Като цяло град Гьотинген очаква вълнуващо време като част от този инфраструктурен проект, който има за цел не само да оптимизира потоците от трафик, но и да подобри пътната инфраструктура в дългосрочен план. Как ще се промени трафикът в близко бъдеще? Идните месеци ще го покажат.

Очаквайте още актуализации по тази и други важни теми във вашия регион!