Suche
Mein Konto
Jazda próbna w dzielnicy Gifhorn: pociągi Erixx zatrzymują się tylko po naciśnięciu przycisku!
8 września w dzielnicy Gifhorn rozpoczyna się pilotażowy projekt w ruchu kolejowym: Erixx testuje przystanki wymagające punktualności.
Jazda próbna w dzielnicy Gifhorn: pociągi Erixx zatrzymują się tylko po naciśnięciu przycisku!
24 sierpnia 2025 r. przyjrzymy się pasjonującemu projektowi pilotażowemu w transporcie kolejowym w dzielnicy Gifhorn. Od 8 września do połowy grudnia będzie tu testowane zupełnie nowe podejście: popyt ustanie Pociągi Erixx. Metoda ta, dotychczas stosowana głównie w transporcie autobusowym, może stanowić punkt zwrotny dla osób dojeżdżających do pracy i podróżujących.
Wyjątkowość tego projektu: pociągi między Uelzen a Braunschweig zatrzymują się na stacjach Schönewörde i Vorhop tylko wtedy, gdy pasażerowie nacisną przycisk zatrzymania. Oznacza to, że wejście na pokład jest możliwe tylko wtedy, gdy pasażerowie są dobrze widoczni na peronie. To mogłoby obiecać dobrą rękę dla efektywności trasy.
Okres testowy i cel
W fazie testowej skutki tej nowej metody trzymania będą ściśle monitorowane. Cel jest jasny: należy poprawić wydajność na trasie. Okręg Gifhorn odgrywa kluczową rolę w rozwoju nowego podejścia do transportu kolejowego, co w dłuższej perspektywie może służyć również jako model dla innych tras w Niemczech. Gorąco zachęcamy osoby dojeżdżające do pracy w okręgu Gifhorn, korzystające z tej usługi kolejowej, aby mogły przekonać się o efektach tego rozwiązania.
Komunikacja z pasażerami odbywa się poprzez ogłoszenia w pociągach oraz poprzez komunikaty na stacjach. W ten sposób wszyscy zaangażowani powinni być jak najlepiej poinformowani.
Erixx jako gracz regionalny
The Erixx GmbH sama jest prywatną spółką kolejową obsługującą pociągi regionalne w Dolnej Saksonii i Bremie. Od 11 grudnia 2011 r. działa na rzecz przedsiębiorstwa transportu lokalnego w Dolnej Saksonii (LNVG) i jest w całości własnością Osthannoversche Eisenbahnen AG (OHE). Wprowadzając przystanki na żądanie w dzielnicy Gifhorn, Erixx pokazuje, że stale pracuje nad rozwojem transportu kolejowego w regionie.
Spółka dysponuje flotą spalinowych zespołów trakcyjnych LINT-41 i planuje dalszy rozwój swoich usług. Erixx nie tylko obsługuje linie, co ma usprawnić korzystanie ze stacji, ale ma także na celu zwiększenie punktualności pociągów. Mniejsza liczba przystanków mogłaby sprawić, że pociągi będą mogły bardziej niezawodnie dotrzymywać rozkładu jazdy.
Celem wszystkich tych działań jest identyfikacja słabych punktów sieci kolejowej, które mogą mieć potencjalnie znaczenie dla długoterminowej realizacji wymaganych przystanków w przyszłości. Ciekawie będzie zobaczyć, jak rozwinie się ten pionierski projekt i jakie opinie uzyskają pasażerowie.