Nehoda elektrokola: 77letý těžce zraněný při útoku!
V Harburgu se těžce zranil 77letý cyklista, když ho chodec chytil za paži. Zpráva o nehodě a statistika.

Nehoda elektrokola: 77letý těžce zraněný při útoku!
K vážnému incidentu došlo 16. června 2025, kdy se na polní cestě mezi Schaffhausenem a Harburgem vážně zranil 77letý cyklista. Muž jel na svém elektrokole, když ho 53letý chodec chytil za paži, když míjel. Tento neopatrný pohyb způsobil, že cyklista upadl a nakrátko ztratil vědomí. Před vážnějšími poraněními hlavy ho však ochránila přilba. 77letý muž byl s vážnými zraněními převezen na kliniku Donau-Ries. Škoda na jeho kole a helmě dosahuje tříciferné částky v eurech. Při nehodě se chodec lehce zranil a také upadl.
Jak je to s rostoucím počtem nehod? V posledních letech se množí zprávy o vážně zraněných cyklistech, zejména starších lidech. Podle aktuální statistiky z destatis.de Počet nehod na elektrokolech se zraněním osob vzrostl z 2 200 v roce 2014 na 23 900 v roce 2023. To je více než desetinásobný nárůst! Alarmující je zejména to, že počet uživatelů elektrokol, kteří měli nehodu, kterých bylo v roce 2023 více než 23 658, se oproti roku 2014 zvýšil téměř stonásobně.
Zvláštní rizikové skupiny
Statistiky také ukazují, že postiženi jsou zejména starší lidé. V roce 2023 bylo 30,1 procenta postižených při nehodách na elektrokolech mladších 45 let, přičemž více než polovina byla mladší 45 let. Naproti tomu 16,7 procenta cyklistů na nemotorových kolech, kteří byli účastníky nehod, bylo ve věku 65 let a více. Tato věková skupina je obzvláště alarmující: v roce 2024 zemřelo 441 cyklistů, přičemž 192 z nich mělo nehodu při jízdě na elektrokole. Tento tragický nárůst je často připisován zvyšujícímu se počtu uživatelů elektrokol, která jsou těžší a rychlejší než běžná jízdní kola.
Riziko pro starší cyklisty je umocněno jejich fyzickými reakcemi a zranitelností. Často reagují pomaleji a nejsou schopni náhle reagovat na měnící se situace v dopravě. Hlasitý n-tv.de V roce 2024 byly téměř dvě třetiny usmrcených cyklistů starší 65 let a mnoho z těchto nehod se odehrálo bez jakékoli jiné účasti. To vyvolává otázku: Co lze udělat pro lepší ochranu této zranitelné skupiny?
Volání po větší bezpečnosti
Je naléhavá potřeba jednat! Cyklisté se na silnicích cítí stále nebezpečněji. Průzkum ADFC uvádí, že 70 procent dotázaných se necítí dostatečně chráněno. Mnoho cyklostezek je ve špatném stavu nebo vůbec, což má vliv na bezpečnost cyklistů. Tuto skutečnost podtrhuje vysoký počet nehod. Aby se zvýšila bezpečnost silničního provozu, je třeba udělat více pro infrastrukturu, aby mohli starší i mladší cyklisté cestovat bezpečněji.