Od roku 2026: E-kolobežky budú parkovať iba v parkovacích zónach v Hildesheime!

Od roku 2026: E-kolobežky budú parkovať iba v parkovacích zónach v Hildesheime!

Od 1. januára 2026 sa v centre mesta Hildesheim veľa zmení, pokiaľ ide o používanie e-skútrov. Ako NDR nahlásené, e-kolobežky budú môcť potom parkovať len v určených parkovacích zónach. Tieto nové parkovacie zóny sa nachádzajú na ulici Marie-Wagenknecht-Straße a na hlavnej železničnej stanici, kde musia vodiči zabezpečiť, aby svoje vozidlá zaparkovali správne.

Nové pravidlá však idú ešte ďalej: prevádzkujúce spoločnosti sú povinné zabezpečiť, aby sa e-kolobežky mohli naďalej používať aj mimo týchto zón. Každý, kto skončí svoju jazdu mimo povolených parkovacích plôch, musí počítať s dodatočnými poplatkami za používanie. Často to vedie k nesprávnemu alebo neopatrnému zaparkovaniu e-kolobežiek, čo opakovane vedie k verejným sporom. Riešenie tohto problému, ktorý trápi mnohé samosprávy, je teda v nedohľadne.

Nové bezpečnostné pravidlá a požiadavky

E-kolobežky sú nielen obľúbeným dopravným prostriedkom, ale podliehajú aj prísnym predpisom. nahlas ADAC Tieto elektrokolobežky musia mať platnú prevádzkovú licenciu a musia byť poistené. S novými plánovanými nariadeniami má federálna vláda za cieľ zvýšiť bezpečnosť na cestách. Elektrokolobežky by mali mať v budúcnosti povolené jazdiť tam, kde je povolená cyklistická premávka, pričom jazda po chodníkoch a v peších zónach je povolená len rýchlosťou chôdze.

Od roku 2027 budú platiť nové technické predpisy, ktoré okrem iného vyžadujú, aby boli e-kolobežky vybavené ukazovateľmi a samostatnými brzdami. Tieto novinky sú súčasťou komplexnej novely vyhlášky o malých elektrických vozidlách, ktorú Spolková rada schválila 19. decembra 2025. Mestá a obce majú tiež väčšiu slobodu pri rozhodovaní o tom, kde zaparkujú zdieľané e-kolobežky.

Štatistika nehôd a pokuty

Bezpečnostná situácia je dôležitou otázkou, najmä preto, že počet nehôd s elektrickými skútrami v Nemecku vlani vzrástol o 27 percent na takmer 12 000. federálna vláda správy. Pri toľkých prípadoch niet divu, že sa sprísňujú predpisy o objektívnej zodpovednosti. V budúcnosti budú niesť zodpovednosť vlastníci bez ohľadu na svoje zavinenie. Čo sa týka pokút, vodičom e-kolobežiek hrozia vysoké pokuty, okolo 25 eur za jazdu po chodníkoch alebo až 180 eur za ignorovanie červenej. Každý, kto cestuje bez platnej poistnej ŠPZ, môže byť vyzvaný, aby zaplatil 40 eur.

Nové predpisy, ktoré vstúpia do platnosti postupne, majú zohľadňovať nielen aktuálne výzvy používania e-kolobežiek, ale aj zvýšiť bezpečnosť účastníkov cestnej premávky. Či budú opatrenia skutočne fungovať v praxi a zabezpečia väčší poriadok v cestnej premávke, sa uvidí.