Ферибот Tanja остава извън експлоатация: плановете за мост се провалиха!

Ферибот Tanja остава извън експлоатация: плановете за мост се провалиха!

Фериботът за Елба „Tanja“ между Дархау и Ной Дархау в момента отново не работи. Причината за това? Ниското ниво на водата засяга ферибота, което причинява огромни смущения на пътуващите и трафика от 50 дни. Оперативният персонал изразява загриженост относно несигурната продължителност на тази ситуация. Оперативният мениджър Андреас Дау изглежда отчаян в интервю и докладва за последствията: Седемте ферибота в момента са на краткосрочна работа.

Това затруднение се утежнява от факта, че фериботът „Таня“, на 65 години, не е построен за чести сядания и ниски води. В момента тя е в корабостроителницата в Лауенбург за ремонт на повреда на задвижването, причинена от настоящите условия. Обсъждат се и планове за нов модел ферибот с 40 см по-малко газене, който ще струва около 8 милиона евро. Около 500 моторни превозни средства и 300 души пресичат Елба всеки ден само през ферибота.

Без понтонен мост и несигурно бъдеще

Ситуацията е още по-разочароваща, защото планираният понтонен мост между Дархау и Ной Дархау, който беше замислен като временно решение, не може да бъде реализиран. Андреас Герке, кмет на община Амт Нойхаус, се застъпи за изграждането на този мост, но предварителната проверка показа, че разходите за проекта ще надхвърлят шестцифрена сума - и това е неприемливо за никого. В допълнение, вземащите решения не можаха да се споразумеят кой трябва да поеме разходите.

Въпреки присъствието на двама държавни секретари на среща в спортната зала, на която се обсъждаха възможните решения, премиерът Лъжата остана встрани от дискусията. Правителството на щата реши да не одобрява никакви мостови конструкции и вместо това да планира подобрена концепция за ферибот. Това ново пресичане ще струва повече от 90 милиона евро и има за цел да осигури по-добри връзки за слабо населения квартал Нойхаус, който е част от Долна Саксония от 1993 г.

Особено внимание се обръща на факта, че изграждането на постоянен преход на Елба се изисква от Търговско-промишлената камара и Занаятчийската камара, тъй като настоящата ситуация е непоносима за компаниите и служителите. Междувременно фериботът „Amt Neuhaus“ се предлага като заместващо решение между Bleckede и Neu Bleckede.

Засегнатите граждани и компании продължават да се надяват, че скоро ще се появи постоянно решение, тъй като тези прекъсвания на фериботните операции засягат не само частния транспорт, но и икономическите дейности в региона.