Trajekt Tanja zostáva mimo prevádzky: plány mosta zlyhali!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Trajekt "Tanja" zostáva mimo prevádzky z dôvodu nízkej hladiny vody; Plánovaný most medzi Darchau a Neu Darchau sa nepostaví.

Fähre "Tanja" bleibt wegen Niedrigwasser außer Betrieb; geplante Brücke zwischen Darchau und Neu Darchau wird nicht gebaut.
Trajekt "Tanja" zostáva mimo prevádzky z dôvodu nízkej hladiny vody; Plánovaný most medzi Darchau a Neu Darchau sa nepostaví.

Trajekt Tanja zostáva mimo prevádzky: plány mosta zlyhali!

Labský trajekt „Tanja“ medzi Darchau a Neu Darchau je momentálne opäť mimo prevádzky. Dôvod? Nízka voda ovplyvňuje trajekt, čo už 50 dní spôsobuje masívne narušenie cestujúcich a dopravy. Prevádzkový personál vyjadruje znepokojenie nad neistým trvaním tejto situácie. Prevádzkový manažér Andreas Dau vyzeral v rozhovore zúfalo a informoval o dôsledkoch: Sedem prievozníkov je momentálne v krátkodobej práci.

Táto ťažká situácia je umocnená skutočnosťou, že trajekt „Tanja“ vo veku 65 rokov nebol postavený na časté uzemňovania a nízku hladinu vody. Momentálne je v lodenici v Lauenburgu na opravách poškodení pohonu spôsobených súčasnými podmienkami. Diskutuje sa aj o plánoch na nový model trajektu s ponorom menším o 40 cm, ktorý by stál okolo 8 miliónov eur. Len cez trajekt prejde Labe denne okolo 500 motorových vozidiel a 300 ľudí.

Žiadny pontónový most a neistá budúcnosť

Situácia je o to frustrujúcejšia, že plánovaný pontónový most medzi Darchau a Neu Darchau, ktorý bol zamýšľaný ako dočasné riešenie, nie je možné realizovať. Andreas Gehrke, starosta obce Amt Neuhaus, obhajoval výstavbu tohto mosta, ale predbežné skúmanie ukázalo, že náklady na projekt presiahnu šesťcifernú sumu – a to bolo pre nikoho neprijateľné. Okrem toho sa tvorcovia rozhodnutí nevedeli dohodnúť, kto by mal znášať náklady.

Napriek prítomnosti dvoch štátnych tajomníkov na stretnutí v športovej hale, kde sa hovorilo o možných riešeniach, sa premiér Lies zdržal diskusie. Štátna vláda sa rozhodla neschváliť žiadnu stavbu mosta a namiesto toho naplánovať vylepšený koncept trajektu. Tento nový prechod bude stáť viac ako 90 miliónov eur a má zabezpečiť lepšie spojenie pre riedko obývanú štvrť Neuhaus, ktorá je od roku 1993 súčasťou Dolného Saska.

Osobitná pozornosť sa venuje tomu, že vybudovanie stáleho priechodu Labe požaduje Obchodná a priemyselná komora a Živnostenská komora, keďže súčasný stav je pre firmy a zamestnancov neúnosný. Medzitým je k dispozícii trajekt „Amt Neuhaus“ ako náhradné riešenie medzi Bleckede a Neu Bleckede.

Občania a spoločnosti, ktorých sa to týka, naďalej dúfajú, že trvalé riešenie bude čoskoro v nedohľadne, keďže tieto prerušenia prevádzky trajektov neovplyvňujú len súkromnú dopravu, ale aj hospodárske aktivity v regióne.