Cellessä työmatkadraama: Kaaos kiskoilla herättää toivoa!

Cellessä työmatkadraama: Kaaos kiskoilla herättää toivoa!

Pohjois-Saksan rautatieliikenteen tämänhetkinen tilanne aiheuttaa ristiriitaisia ​​tunteita työmatkalaisten ja matkustajien keskuudessa. Tiistaina 1.7.2025 tilanne oli erityisen kaoottinen. Valtavat junaperuutukset tekivät työmatkasta kärsivällisyyden koetuksen monin paikoin. Avojohtojen häiriöitä aiheuttanut pengerripalo ja pommien purkaminen johti siihen, että Mannheimin, Frankfurt am Mainin, Braunschweigin ja Berliinin väliset ICE- ja IC-junat joutuivat ohjaamaan uudelleen, mikä johti jopa 90 minuutin viivästyksiin. Etenkin Wolfsburgin pysähdys ei ollut enää tarpeen, ja matkustajien piti varautua pitkiin odotusaikoihin jopa kaukojunissa, kuten Kreiszeitung raportteja.

Seuraavana päivänä, 2. heinäkuuta 2025, reitti Wolfsburgin ja Stendalin välillä avattiin vihdoin uudelleen. Siitä huolimatta useat matkustajat, mukaan lukien ilmastoaktivisti Luisa Neubauer, joutuivat varautumaan viivästyksiin, kun he halusivat matkustaa Berliinistä Hampuriin. Junat kulkivat säännöllisesti, mutta epävarmuuden tunne säilyi, sillä koko rautatieverkossa esiintyi edelleen pieniä häiriöitä, kuten myös mopo.de.

Työmatkaseikkailu Lüneburg – Celle -reitillä

Erityisen vaikuttava esimerkki työmatkalaisten tällä hetkellä kohtaamista haasteista on toimittaja Cosima Jäckel, joka kulkee Lüneburgin ja Cellen välillä. Tiistaina, hänen ensimmäisenä työpäivänsä Cellen toimituksessa, hänet yllätti pengerripalo ja ajojohtimien vauriot. Huolimatta Cellen ystävällisistä vastaanotto-olosuhteista ja keskikesän lämpötiloista, hänen täytyi taistella ensimmäisenä päivänä päästäkseen määränpäähänsä ajoissa. Keskiviikkona hän aikoi matkustaa pyörällä, mutta täpötäynnä pyörävaunut, jotka olivat täynnä festivaalivieraita taittotuoleilla, laittoivat hänen suunnitelmansa koetukselle, kun junankuljettaja saapui puoli tuntia myöhässä.

Heidän vaikeutensa jatkuivat, kun Uelzeniin suuntautuva juna joutui odottamaan teknisten ongelmien vuoksi, ja tarpeellista radanvaihtoa vaikeutti rikkinäinen hissi ja sähköpyörän kuljettaminen. Tuloksena oli puolitoista tunnin odotus, kun viisi ICE-konetta ajoi hänen ohitseen äänekkäästi. Lopulta juna Celelle saapui ja Cosima koki positiivisen hetken, kiitos avuliaille matkustajille, jotka auttoivat häntä kuljettamaan pyörää. Nämä kokemukset osoittavat, että kaikista vaikeuksista huolimatta matkapäivät Pohjois-Saksassa tarjoavat myös valopilkkuja, kuten CZ huomauttaa.

Lämmön ja muiden häiriöiden vaikutukset rautateille

Tämä kaaostrendi ei näytä haluavan pysähtyä, koska Hampurin, Ala-Saksin ja Saksi-Anhaltin alueiden pengerripalot voidaan jäljittää äärimmäiseen kuumuuteen ja kuivuuteen. Myös jatkuvat ilmajohtohäiriöt lisäävät edelleen rautatieliikenteen kireää tilannetta. Matkustajat kohtaavat edelleen rajoituksia, ja Deutsche Bahn sanoo, että tilanne voi jatkua myöhään illalla. Osnabrückissa kansalaiset joutuivat evakuoimaan 20 000 ihmistä pommien purkamisen vuoksi, mikä johti myös laajaan rautatieliikenteen häiriöön.

Pohjois-Saksan työmatkalaisten ja matkailijoiden tilanne on edelleen jännittynyt, mutta matkatovereiden solidaarisuus ja toivo parantumisesta antavat pian aihetta optimismiin. Vaikka polku on joskus kivinen, aina löytyy ihmisiä, jotka tukevat sinua ja se tekee matkasta usein hieman siedettävämmän.