منطقة نورثهايم: صناعة السيارات تواجه تغييرًا جذريًا في التنقل الكهربائي!

منطقة نورثهايم: صناعة السيارات تواجه تغييرًا جذريًا في التنقل الكهربائي!

في منطقة Northeim ، تواجه صناعة السيارات اختبارًا. تواجه المنطقة ، التي تعتمد اعتمادًا كبيرًا على تكنولوجيا الاحتراق ، تحديات القابلية الكهربائية. تشير الدراسات الحالية إلى أن Northeim من بين 116 منطقة ألمانية مع وجود أعلى في البشر في صناعة السيارات المرتبطة بالإنتاج يتم تصنيفها في المرتبة الأولى في المناطق الأكثر تحديًا في هذا القطاع. عالي HNA وتبلغ نسبة العاملين في قطاع السيارات 7.2% من إجمالي العاملين، بينما يبلغ المعدل الوطني 3.4%.

ينطوي هذا الاعتماد الملحوظ على مخاطر، ولكنه ينطوي أيضًا على فرص، كما يوضح ستيفان شيفر، المدير الإداري لمركز التوظيف في نورثهايم. يتأثر بشكل خاص العديد من الموظفين الذين يواصلون الاعتماد على قطارات القيادة التقليدية. ومع وجود نورثهايم في قائمة المناطق الـ 36 المتضررة بشكل خاص في ألمانيا، فإن الحاجة إلى التغيير واضحة لا لبس فيها.

شبكة التحويل للمستقبل

تتطلب الامتدادات في صناعة السيارات تدابير فردية لضمان التحول الناجح. هنا يأتي ذلك شبكة التحويل في اللعب. هذه الشبكة ، التي نشط بالفعل في عام 2025 ، تروج للشركات في صناعة المركبات والموردين عند التحول إلى منتجات وعمليات وإنقاذ الموارد المنقولة بالانبعاثات. سيكون هذا المشروع ، بدعم من ترويج منطقة هانوفر الاقتصادية والتوظيف ، في المقام الأول حول إنشاء شبكات جديدة لإنشاء القيمة بدلاً من سلاسل التوريد التقليدية.

يتمثل أحد الجوانب المركزية في عملية التحول في الحاجة إلى التدريب المناسب والتعليم الإضافي للموظفين. لأنه فقط مع المعرفة والقدرة الصحيحة يمكن أن تحدد التحديات التي تجلب الرقمنة والتحول إلى محركات الأقراص الكهربائية.

التوقعات المستقبلية: آثار التوظيف والمؤهلات

تعطي دراسة أجرتها Fraunhofer IAO نظرة ثاقبة على مستقبل التوظيف في صناعة السيارات بحلول عام 2030. أظهرت النتائج أن انهيار الوظائف الخوف لا يمكن أن يكون خطيرًا كما هو مقصود. Fraunhofer Iao لقد وجد أن التدابير الاستراتيجية ، مثل تطوير مجالات أعمال جديدة ، ستسهم في توسيع آثار التوظيف في مجال القابلية الكهربائية.

حتى الآن ، كانت التنبؤات السليمة علمياً على آثار هذه التغييرات مفقودة. ومع ذلك ، فإن التعاون مع شركات مثل فولكس واجن ، والتي قدمت بيانات محددة للدراسة ، قد يكون أمرًا بالغ الأهمية. النتيجة المركزية هي أن فقدان الوظائف في إنتاج المركبات عن طريق التحول إلى القابلية الكهربائية أقل من الخوف. يتأثر إنتاج المكونات ، لأن عبء العمل على محركات الأقراص الكهربائية يتناقص هنا.

باختصار ، تواجه مقاطعة نورثايم مهمة تحول مهمة. ولكن مع التصميم النشط والتركيز على مزيد من التدريب ، لا يمكن إتقان التغيير فحسب ، بل يستخدم أيضًا كفرصة. ستظهر الأشهر المقبلة ما إذا كانت المنطقة تحدد الدورة بشكل صحيح ويمكنها البقاء في عالم السيارات الجديد.