Nortneimin piirikunta: Autoteollisuus ennen radikaalia kääntyä sähkömobilisuuteen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Artikkelissa valaisee Nortneimin alueen autoteollisuuden muutosta, johon sähkömobiilisuus vaikuttaa eniten.

Der Artikel beleuchtet den Wandel der Automobilwirtschaft im Landkreis Northeim, der am stärksten von der Elektromobilität beeinflusst wird.
Artikkelissa valaisee Nortneimin alueen autoteollisuuden muutosta, johon sähkömobiilisuus vaikuttaa eniten.

Nortneimin piirikunta: Autoteollisuus ennen radikaalia kääntyä sähkömobilisuuteen!

Nortneimin alueella autoteollisuus on oikeassa testissä. Alue, joka on voimakkaasti riippuvainen palamismoottoritekniikasta, kohtaa sähkömobiilisuuden haasteet. Nykyiset tutkimukset osoittavat, että Northeim on 116 saksalaisen alueen joukossa, jolla on keskimääräistä korkeampi läsnäolo tuotantoon liittyvään autoteollisuuteen ja että se on ensisijainen tämän alan haasteellisimpien alueiden joukossa. Kovaa HNA Autoteollisuudessa työskentelevän työntekijän osuus on 3,4 % valtakunnallisesta keskiarvosta.

Tämä merkittävä riippuvuus kantaa riskejä, mutta myös mahdollisuuksia, kuten Stefan Schäfer, Northteimin työkeskuksen toimitusjohtaja, selittää. Erityisesti vaikuttavat moniin työntekijöihin, jotka luottavat edelleen tavanomaisiin ajojuniin. Kun Northeim on Saksan 36 erityisen vaikuttavan alueen luettelossa, muutoksen tarve on erehtymätön.

Tulevaisuuden muutosverkko

Autoteollisuuden alukset vaativat yksittäisiä toimenpiteitä onnistuneen muutoksen varmistamiseksi. Tässä tulee se Muutosverkko Play. Tämä verkko, joka on jo aktiivinen vuonna 2025, edistää ajoneuvo- ja toimittajateollisuuden yrityksiä siirtyessään päästöjen minimoituihin ja resursseja säästävään tuotteeseen ja prosesseihin. Hanoverin alueen taloudellisen ja työllisyyden edistämisen tukemana hankkeessa tarkoitetaan ensisijaisesti uusien arvonluomaverkkojen luomista perinteisten toimitusketjujen sijasta.

Keskeinen osa muutosprosessia on tarve sopivan koulutuksen ja jatkokoulutuksen toimenpiteille työntekijöille. Koska vain oikealla tiedoilla ja kyvyllä voi haasteet, jotka tuovat digitalisoinnin ja siirtyä sähkökäyttöön.

Tulevat näkymät: työllisyysvaikutukset ja pätevyys

Fraunhofer IAO: n tutkimus antaa käsityksen autoteollisuuden työllisyyden tulevaisuudesta vuoteen 2030 mennessä. Tulokset osoittavat, että pelätty työpaikkojen hajoaminen ei voisi olla yhtä vakava kuin tarkoitettu. Fraunhofer iao On todettu, että strategiset toimenpiteet, kuten uusien liiketoiminta -alueiden kehittäminen, edistävät työllisyysvaikutuksia sähkömobiilisuuden alalla.

Toistaiseksi tieteellisesti järkevät ennusteet näiden muutosten vaikutuksista ovat puuttuneet. Yhteistyö Volkswagenin kaltaisten yritysten kanssa, jotka antoivat erityisiä tietoja tutkimukselle, voisi kuitenkin olla ratkaisevan tärkeää. Keskeinen tulos on, että työpaikkojen menetys ajoneuvojen tuotannossa siirtymällä sähkömobilisuuteen on vähemmän kuin pelätään. Komponenttien tuotanto vaikuttaa enemmän, koska sähkökäyttöön tarkoitettu työmäärä laskee täällä.

Yhteenvetona voidaan todeta, että Nortneimin piirikunta kohtaa merkittävän muutostehtävän. Mutta aktiivisen suunnittelun ja jatkokoulutuksen keskittymisen avulla muutos ei vain voida hallita, vaan käyttää myös tilaisuutena. Tulevat kuukaudet osoittavat, asettuvatko alue kurssin oikein ja voi selviytyä uudessa automaailmassa.