District de NorthEim: Industrie automobile avant radical de se tourner vers l'électromobilité!

District de NorthEim: Industrie automobile avant radical de se tourner vers l'électromobilité!

Dans le district de Northeim, l'industrie automobile fait face à un test. La région, fortement dépendante de la technologie de combustion, est confrontée aux défis de l'électromobilité. Les études actuelles montrent que NorthEim parmi les 116 régions allemandes avec une présence à la moyenne de l'industrie automobile liée à la production est classée et est répertoriée en première place dans les régions les plus contestées de ce secteur. Fort HNA La proportion de personnes employées dans le secteur automobile est de 7,2 % du total des salariés, alors que la moyenne nationale est de 3,4 %.

Cette dépendance remarquable comporte des risques, mais aussi des opportunités, comme l'explique Stefan Schäfer, directrice générale du centre de travail NorthEim. De nombreux employés qui comptent toujours sur des trains conventionnels sont particulièrement touchés. Avec NorthEim sur la liste des 36 régions particulièrement touchées en Allemagne, la nécessité d'un changement est indubitable.

Réseau de transformation pour l'avenir

Les portées de l'industrie automobile nécessitent des mesures individuelles pour assurer une transformation réussie. Voici que Réseau de transformation en jeu. Ce réseau, qui est déjà actif en 2025, promeut les entreprises de l'industrie des véhicules et des fournisseurs lors du passage à des produits et processus d'économie d'émission et d'économie de ressources. Ce projet, soutenu par la promotion économique et de l'emploi de la région de Hanover, sera principalement de créer de nouveaux réseaux de création de valeur au lieu de chaînes d'approvisionnement traditionnelles.

Un aspect central du processus de transformation est la nécessité d'une formation appropriée et de mesures de formation approfondie pour les employés. Parce que ce n'est qu'avec la bonne connaissance et la bonne capacité, les défis qui peuvent apporter la numérisation et passer aux disques électriques.

Perspectives futures: effets et qualifications de l'emploi

Une étude du Fraunhofer IAO donne un aperçu de l'avenir de l'emploi dans l'industrie automobile d'ici 2030. Les résultats montrent que la rupture redoutée des emplois ne pouvait pas être aussi grave que prévu. Fraunhofer Iao On constate que des mesures stratégiques, telles que le développement de nouveaux domaines d'activité, contribueront aux effets de l'emploi d'amorti dans le domaine de l'électromobilité.

Jusqu'à présent, des prévisions scientifiquement solides sur les effets de ces changements ont été manquantes. Cependant, la coopération avec des sociétés telles que Volkswagen, qui a fourni des données spécifiques pour l'étude, pourrait être cruciale. Un résultat central est que la perte d'emplois dans la production de véhicules en passant à l'électromobilité est moins que craint. La production de composants est plus affectée, car la charge de travail pour les lecteurs électriques diminue ici.

En résumé, le district de NorthEim est confronté à une tâche de transformation importante. Mais avec une conception active et un accent sur une formation plus approfondie, le changement peut non seulement être maîtrisé, mais également utilisé comme une opportunité. Les mois à venir montreront si la région a correctement établi le cours et peut survivre dans le nouveau monde automobile.