Distretto di Northeim: industria automobilistica prima della svolta radicale all'elettromobilità!

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L'articolo illumina il cambiamento nell'industria automobilistica nel distretto di Northeim, che è più influenzato dall'elettromobilità.

Der Artikel beleuchtet den Wandel der Automobilwirtschaft im Landkreis Northeim, der am stärksten von der Elektromobilität beeinflusst wird.
L'articolo illumina il cambiamento nell'industria automobilistica nel distretto di Northeim, che è più influenzato dall'elettromobilità.

Distretto di Northeim: industria automobilistica prima della svolta radicale all'elettromobilità!

Nel distretto di Northeim, l'industria automobilistica sta affrontando un test. La regione, fortemente dipendente dalla tecnologia di combustione, si trova ad affrontare le sfide dell'elettromobilità. Gli studi attuali dimostrano che Northeim tra le 116 regioni tedesche con una presenza superiore di una parte superiore dell'industria automobilistica correlata alla produzione è classificata ed è elencata al primo posto nelle regioni più sfidate in questo settore. Forte HNA La percentuale del dipendente totale impiegato nel settore automobilistico è del 3,4 % della media nazionale.

Questa notevole dipendenza comporta rischi, ma anche opportunità, come spiega Stefan Schäfer, amministratore delegato del centro di lavoro Northeim. Molti dipendenti che ancora fanno affidamento sui treni di guida convenzionali sono particolarmente colpiti. Con Northeim nell'elenco di 36 regioni particolarmente colpite in Germania, la necessità di un cambiamento è inconfondibile.

Rete di trasformazione per il futuro

Le campate nell'industria automobilistica richiedono misure individuali per garantire una trasformazione riuscita. Ecco che arriva Rete di trasformazione in gioco. Questa rete, che è già attiva nel 2025, promuove le aziende nel settore dei veicoli e dei fornitori quando si passa ai prodotti e ai processi e al risparmio di risorse. Questo progetto, supportato dalla promozione economica e occupazionale della regione di Hannover, sarà principalmente nel creare reti di creazione di nuovi valori anziché tradizionali catene di approvvigionamento.

Un aspetto centrale del processo di trasformazione è la necessità di una formazione adeguata e ulteriori misure di istruzione per i dipendenti. Perché solo con la giusta conoscenza e abilità possono le sfide che portano la digitalizzazione e passare alle unità elettriche.

Prospettive future: effetti e qualifiche di lavoro

Uno studio condotto dalla Fraunhofer IAO fornisce approfondimenti sul futuro dell'occupazione nell'industria automobilistica entro il 2030. I risultati mostrano che la temuta rottura dei posti di lavoro non potrebbe essere così grave come previsto. Fraunhofer Iao Si è riscontrato che le misure strategiche, come lo sviluppo di nuove aree di business, contribuiranno a ammortire gli effetti occupazionali nel campo dell'elettromobilità.

Finora sono mancate previsioni scientificamente valide sugli effetti di questi cambiamenti. Tuttavia, la cooperazione con aziende come la Volkswagen, che ha fornito dati specifici per lo studio, potrebbe essere cruciale. Un risultato centrale è che la perdita di posti di lavoro nella produzione di veicoli passando all'elettromobilità è meno che temuta. La produzione di componenti è più colpita, poiché il carico di lavoro per le unità elettriche è in calo qui.

In sintesi, il distretto di Northeim affronta un compito di trasformazione significativo. Ma con il design attivo e l'attenzione sull'ulteriore formazione, il cambiamento non può solo essere padroneggiato, ma anche usato come opportunità. I prossimi mesi mostreranno se la regione ha fissato il corso correttamente e può sopravvivere nel nuovo mondo automobilistico.