District van Northeim: Automotive -industrie voor radicale wending tot elektromobiliteit!

District van Northeim: Automotive -industrie voor radicale wending tot elektromobiliteit!

In het district Northeim wordt de auto -industrie geconfronteerd met een test. De regio, sterk afhankelijk van verbrandingstechnologie, wordt geconfronteerd met de uitdagingen van elektromobiliteit. Huidige studies tonen aan dat Northeim onder de 116 Duitse regio's met een bovengemiddelde aanwezigheid van de productie -gerelateerde auto -industrie wordt gerangschikt en op de eerste plaats staat in de meest uitgedaagde regio's in deze sector. Luidruchtig HNA Het aandeel van de totale werknemer die in de autosector werkzaam is, is 3,4 % van het landelijke gemiddelde.

Deze opmerkelijke afhankelijkheid brengt risico's met zich mee, maar ook kansen, zoals Stefan Schäfer, directeur van het Job Center Northeim, legt uit. Veel werknemers die nog steeds vertrouwen op conventionele drive -treinen, worden vooral getroffen. Met Northeim op de lijst van 36 bijzonder getroffen regio's in Duitsland, is de behoefte aan een verandering onmiskenbaar.

Transformatienetwerk voor de toekomst

De overspanningen in de auto -industrie vereisen individuele maatregelen om een ​​succesvolle transformatie te garanderen. Hier komt dat Transformatienetwerk in het spel. Dit netwerk, dat al actief is in 2025, promoot bedrijven in de voertuig- en leveranciersindustrie bij het overschakelen naar emissieminimized en middelenbesparende producten en processen. Dit project, ondersteund door de economische en werkgelegenheidsbevordering van de Hanover -regio, zal in de eerste plaats gaan over het creëren van nieuwe netwerken voor het maken van waarde in plaats van traditionele toeleveringsketens.

Een centraal aspect van het transformatieproces is de behoefte aan geschikte training en verdere onderwijsmaatregelen voor de werknemers. Omdat alleen met de juiste kennis en bekwaamheid de uitdagingen die digitalisering brengen en overstappen op elektrische schijven.

Toekomstige vooruitzichten: werkgelegenheidseffecten en kwalificaties

Een studie door de Fraunhofer IAO geeft inzicht in de toekomst van werkgelegenheid in de auto -industrie tegen 2030. De resultaten tonen aan dat de gevreesde afbraak van banen niet zo serieus zou kunnen zijn als bedoeld. Fraunhofer Iao Het blijkt dat strategische maatregelen, zoals de ontwikkeling van nieuwe bedrijfsgebieden, zullen bijdragen aan het dempen van de werkgelegenheidseffecten op het gebied van elektromobiliteit.

Tot nu toe zijn wetenschappelijk gezonde voorspellingen over de effecten van deze veranderingen ontbreekt. Samenwerking met bedrijven zoals Volkswagen, die specifieke gegevens voor het onderzoek hebben verstrekt, kan echter cruciaal zijn. Een centraal resultaat is dat het verlies van banen in de voertuigproductie door over te schakelen naar elektromobiliteit minder dan gevreesd is. De productie van componenten wordt meer beïnvloed, omdat de werklast voor elektrische schijven hier afneemt.

Samenvattend wordt het district van Northeim geconfronteerd met een belangrijke transformatietaak. Maar met actief ontwerp en een focus op verdere training, kan de verandering niet alleen worden beheerst, maar ook als een kans gebruikt. De komende maanden zullen laten zien of de regio de cursus correct heeft ingesteld en kan overleven in de nieuwe autowereld.