Svigssag: Hjælp til lastcykler stoppede igen - køber i fare!

Svigssag: Hjælp til lastcykler stoppede igen - køber i fare!

I oktober 2025 overskygges spørgsmålet om lastcykler i Tyskland af et alvorligt tilfælde af svig. Støtte til køb af lastcykler som en del af Energy Saving Certificate Program (CEE) er blevet stoppet igen efter en massiv stigning i svigssager. Der var allerede gjort et forsøg på at oprette et nyt supportsystem i september 2025, men inden for kun tre uger blev det tydeligt, at det genoplivede system var uholdbart.

Foranstaltningen TRA-EQ-131, der blev lanceret i begyndelsen af ​​2025, var beregnet til specifikt at tilbyde support til lastcykler. Men kun to måneder senere måtte hjælpen stoppes på grund af tilfælde af svig. Svindige virksomheder nød godt af subsidier på op til 600 euro pr. Cykel ved at oprette fiktive virksomheder og tilbyde lastcykler til priser, der var under subsidiebeløbet. Organisationen “Les Boîtes à Vélo - Frankrig” informerede myndighederne om disse bearbejdninger på et tidligt tidspunkt, hvilket i sidste ende førte til tilbagetrækning af støtte Overgang Velo.

Et kort tilbageblik på udviklingen

CEE -programmet blev indledt i januar 2025 for at fremme køb af lastcykler til fagfolk. Men da det blev introduceret, manglede det strenge kontroller, hvilket gjorde det muligt for svindlere at udnytte systemet. Kort efter de nye regler i september kom virksomheder, der annoncerede CEE -subsidier igen, frem og tilbød lastcykler, der ofte er af underordnet kvalitet.

Resultatet? Købere risikerer enten at modtage substandard cykler eller overhovedet intet, mens svindlere lommer midlerne og forsvinder derefter. Dette undergraver igen systemet med energibesparelsescertifikater og påvirker især de ærlige købere, der faktisk ønskede at drage fordel af regeringsstøtten.

Juridisk situation og mulige konsekvenser

Tilskudssvindel er en alvorlig lovovertrædelse og retsforfølges i overensstemmelse med den straffelovs § 264. Falske udsagn eller skjul af relevant information er nøglekriterier, der kan føre til overbevisning. Sanktioner spænder fra bøder til fængsel på op til ti år i særligt alvorlige sager, såsom Advokat Erhard viser.

De sager, der er til rådighed, viser endnu en gang, hvor vigtigt det er at introducere gennemsigtige og forståelige kontroller for statsstøtteprogrammer for at beskytte offentlige aktiver og sikre integriteten af ​​en sådan støtte.

Ved første øjekast kan det at hjælpe folk med at købe lastcykler virke som en god ting, men virkeligheden er anderledes. Den hurtige afslutning af støtte gør det klart, at selv de bedste ideer kan nippes i knoppen, hvis de generelle forhold ikke er rigtige. Byen Köln og andre kommuner skal nu gøre alt, hvad de kan for at forhindre sådanne svindelmekanismer og for at styrke borgernes tillid til finansieringsprogrammer.