Bückeburg: 77 metų vyras ieško B65 kuro dangtelio – įsikiša policija!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

77 metų pėsčiasis Bückeburg mieste ieškojo pamesto degalų dangtelio ant B65 ir apie tai pranešė policijai.

Ein 77-jähriger Fußgänger suchte in Bückeburg nach einem verlorenen Tankdeckel auf der B65, was die Polizei alarmierte.
77 metų pėsčiasis Bückeburg mieste ieškojo pamesto degalų dangtelio ant B65 ir apie tai pranešė policijai.

Bückeburg: 77 metų vyras ieško B65 kuro dangtelio – įsikiša policija!

Gana neįprastas incidentas įvyko trečiadienio vakarą kelyje B65 netoli Bückeburg. 19.30 val. eismo dalyviai pranešė policijai apie pėsčiąjį, kuris klaidžiojo vidury judrios federalinės magistralės link Mindeno. 77 metų vairuotojas iš Kelno ieškojo pamesto degalų dangtelio. Tai lėmė neįprastą jo elgesį, kuris ne tik kėlė pavojų jo paties saugumui, bet ir gerokai sutrikdė eismą. Greitai atvyko policija ir su senoliu perspėjo bei švietėjiškai kalbėjosi. Galiausiai vyras buvo išlydėtas iš pavojaus zonos, kad nenutiktų ko nors blogesnio.

Pagal Kelių eismo įstatymo (StVO) nuostatas pėstieji turi važiuoti šaligatviais ir jiems leidžiama kirsti greitkelius tik tam tikrose vietose, kaip paaiškinta Juraforum. Šiuo atveju Kelno pėsčiojo elgesys buvo ne tik rizikingas, bet ir teisiškai problemiškas. Pėstieji privalo eiti dešiniuoju arba kairiuoju kelio kraštu, jei nėra šaligatvio, į ką šiuo atveju, atrodo, buvo nepaisoma.

Pėsčiųjų eismo svarba

Šis incidentas atskleidė didesnę problemą: pėsčiųjų eismą Vokietijoje. Pasak Federalinės skaitmeninės ir transporto ministerijos BMV, ėjimas yra seniausias ir populiariausias judėjimo būdas šalyje, o daugiau nei 80 % gyventojų džiaugiasi arba labai džiaugiasi vaikščiodami. Ypač senjorai, kaip ir nelaimę sukėlęs asmuo, yra vieni dažniausiai besinaudojančių tokio tipo transportu. Visų pirma vyresni nei 80 metų žmonių srautas yra įspūdingas – 34%.

Šie elgesio modeliai atsispindi ir Federalinės ministerijos pėsčiųjų transporto strategijoje, kuria siekiama, kad vaikščiojimas Vokietijoje taptų saugesnis ir patrauklesnis. 2022 metais buvo pradėta speciali finansavimo iniciatyva, skirta paremti tiek investicines, tiek neinvesticines priemones, gerinančias pėsčiųjų saugumą. Pirmieji projektai buvo patvirtinti 2024 m.

Pagalvokite apie saugumą

Incidentas Bückeburge aiškiai rodo, kad reikia tobulinti ne tik pėsčiųjų infrastruktūrą, bet ir sąmoningumą apie saugius pėsčiųjų takus. Saugaus eismo programoje 2021–2030 m. ypatingas dėmesys skiriamas pėsčiųjų apsaugai ir skatinami atitinkami švietimo projektai. Šios iniciatyvos ypač aktualios tėvams ir senjorams, nes padeda išvengti tokių pavojingų situacijų, su kuriomis susiduria 77 m.

Galiausiai reikia pažymėti, kad tai ne tik pats ėjimas, bet ir tai, kaip šią kasdienę transporto formą galima saugiai integruoti į eismą. Pėstieji vaidina pagrindinį vaidmenį įvairioje judumo strategijoje – reikia laiku imtis veiksmų siekiant padidinti saugumą ir išvengti nelaimingų atsitikimų.