Accidente de un portacontenedores en Wilhelmshaven: ¡Se recuperaron los cinco contenedores!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Accidente en la terminal de contenedores de Wilhelmshaven: los últimos contenedores se recuperaron con éxito y las operaciones portuarias se reanudaron sin restricciones.

Unfall am Containerterminal in Wilhelmshaven: Letzte Container erfolgreich geborgen, Hafenbetrieb wieder uneingeschränkt.
Accidente en la terminal de contenedores de Wilhelmshaven: los últimos contenedores se recuperaron con éxito y las operaciones portuarias se reanudaron sin restricciones.

Accidente de un portacontenedores en Wilhelmshaven: ¡Se recuperaron los cinco contenedores!

Recientemente causó revuelo un incidente en el puerto de Wilhelmshaven cuando cinco contenedores vacíos cayeron al Jade mientras descargaba un portacontenedores con bandera liberiana de 210 metros de eslora. Cómo NDR informó que la causa fue un defecto técnico al aflojar los pasadores de pivote que debían sujetar los contenedores. Afortunadamente, el transporte marítimo en el Jade no se vio afectado y no hubo evidencia de daños ambientales.

Recuperar los contenedores resultó ser una tarea compleja. Inicialmente, dos contenedores permanecían parcialmente conectados entre sí, lo que provocaba dificultades a la hora de levantarlos. Durante el mes, los buzos aseguraron los contenedores, asistidos por una grúa. El último de los cinco contenedores finalmente fue recuperado con éxito el jueves por la mañana. Esta labor de rescate fue necesaria porque tres de los contenedores se habían hundido parcialmente cerca del banco. Aunque los contenedores estaban vacíos, la corriente dificultó el trabajo, especialmente durante la marea baja.

Se normalizan las operaciones en el puerto

Las operaciones portuarias en Wilhelmshaven vuelven a funcionar sin restricciones. Después del incidente del fin de semana pasado, los trabajos de salvamento se completaron rápidamente, por lo que no se observaron más perturbaciones en el tráfico marítimo. Según las autoridades locales, no están previstas más maniobras de desacoplamiento en Wilhelmshaven hasta finales de 2026.

Durante las labores de rescate los espectadores de Papenburg tuvieron mucho que ver. Los trabajos atrajeron a numerosos visitantes que observaron las espectaculares maniobras de los equipos de rescate. También en la región de Bremerhaven tendrá lugar un gran evento náutico con más de 1,2 millones de visitantes previstos y alrededor de 250 barcos, lo que también debería garantizar una animada actividad en el puerto.

Contexto regional

El incidente de Wilhelmshaven no es sólo un asunto local, sino que también se sitúa en el contexto más amplio de las actividades marítimas de la región. La zona es ampliamente conocida como base naval, lo que atrae a muchos visitantes. Heppenser Groden es un popular puerto de escala, mientras que en el Elba entre Lauenburg y Dömitz apenas hay barcos y hay que rescatar barcos de recreo.

Estas cuestiones de infraestructura no sólo son importantes para la economía local, sino que también permiten comprender los cambios estilísticos que está experimentando la industria marítima en Alemania. Casi se podría decir que el puerto de Wilhelmshaven es en cierta medida el corazón de la región.

En general, se puede ver que, aunque el incidente fue desagradable, la reacción inmediata de las autoridades y las rápidas soluciones demostraron que se puede tener buena mano incluso en situaciones difíciles. La recuperación de los contenedores, independientemente de si están llenos o vacíos, es una prueba de la competencia y eficiencia del sector marítimo en Alemania.

Quellen: