Suche
Konteinerių laivo avarija Vilhelmshavene: rasti visi penki konteineriai!
Nelaimingas atsitikimas konteinerių terminale Wilhelmshaven: paskutiniai konteineriai sėkmingai atkurti, uosto veikla atnaujinta be apribojimų.
Konteinerių laivo avarija Vilhelmshavene: rasti visi penki konteineriai!
Neseniai Vilhelmshaveno uoste įvykęs incidentas sukėlė ažiotažą, kai iškraunant 210 metrų ilgio konteinerinį laivą su Liberijos vėliava į Jade įkrito penki tušti konteineriai. Kaip NDR pranešė, kad priežastis buvo techninis gedimas atpalaiduojant sukamuosius kaiščius, kurie turėjo pritvirtinti konteinerius. Laimei, gabenimas Jade išliko nepakitęs ir nebuvo jokių žalos aplinkai įrodymų.
Konteinerių paėmimas pasirodė sudėtingas darbas. Iš pradžių du konteineriai liko iš dalies sujungti vienas su kitu, dėl to kilo sunkumų keliant. Per mėnesį konteinerius tvirtino narai, jiems padėjo kranas. Paskutinis iš penkių konteinerių ketvirtadienio rytą galiausiai buvo sėkmingai atgautas. Šie gelbėjimo darbai buvo būtini, nes trys konteineriai iš dalies nuskendo šalia kranto. Nors konteineriai buvo tušti, srovė apsunkino darbą, ypač atoslūgio metu.
Darbas uoste grįžta į įprastas vėžes
Uosto operacijos Vilhelmshavene dabar vėl veikia be apribojimų. Po praėjusį savaitgalį įvykusio incidento gelbėjimo darbai buvo atlikti greitai, todėl daugiau laivybos eismo sutrikimų nepastebėta. Vietos valdžios teigimu, iki 2026 metų pabaigos Vilhelmshavene neplanuojama atlikti jokie tolesni atjungimo manevrai.
Gelbėjimo darbų metu Papenburge buvo ką pamatyti žiūrovams. Darbas pritraukė daug lankytojų, kurie stebėjo įspūdingus gelbėtojų komandų manevrus. Didelis buriavimo renginys taip pat vyks Brėmerhaveno regione, kuriame laukiama daugiau nei 1,2 milijono lankytojų ir apie 250 laivų, o tai taip pat turėtų užtikrinti aktyvią veiklą uoste.
Regioninis kontekstas
Incidentas Vilhelmshavene yra ne tik vietinis reikalas, bet ir platesnis regiono jūrinės veiklos kontekstas. Vietovė plačiai žinoma kaip karinio jūrų laivyno bazė, kuri pritraukia daug lankytojų. Heppenser Groden yra populiarus įplaukimo uostas, o Elbėje tarp Lauenburgo ir Dömitzo beveik nėra laivų, todėl pramoginius laivus reikia išgelbėti.
Tokie infrastruktūros klausimai svarbūs ne tik vietos ekonomikai, bet ir leidžia suprasti stilistinius pokyčius, kuriuos išgyvena Vokietijos jūrų pramonė. Galima sakyti, kad Vilhelmshaveno uostas tam tikru mastu yra regiono širdis.
Apibendrinant galima pastebėti, kad nors incidentas buvo nemalonus, greita valdžios reakcija ir greiti sprendimai įrodė, kad gerą ranką galima išlaikyti net ir sudėtingose situacijose. Konteinerių surinkimas – nesvarbu, ar jie pilni, ar tušti – yra Vokietijos jūrinio sektoriaus kompetencijos ir efektyvumo įrodymas.