Suche
Containerskipsulykke i Wilhelmshaven: Alle fem containerne ble berget!
Ulykke ved containerterminalen i Wilhelmshaven: Siste containere ble gjenopprettet, havnedriften ble gjenopptatt uten restriksjoner.
Containerskipsulykke i Wilhelmshaven: Alle fem containerne ble berget!
En hendelse i havnen i Wilhelmshaven skapte nylig oppsikt da fem tomme containere falt ned i Jade mens de losset et 210 meter langt liberisk-flagget containerskip. Hvordan NDR rapporterte at årsaken var en teknisk feil ved å løsne dreiestifter som skulle sikre beholderne. Heldigvis forble skipsfarten på Jade upåvirket, og det var ingen bevis for miljøskade.
Å hente containerne viste seg å være en komplisert oppgave. I utgangspunktet forble to containere delvis koblet til hverandre, noe som forårsaket vanskeligheter ved løfting. I løpet av måneden sikret dykkere containerne, assistert av en kran. Den siste av de fem containerne ble endelig tatt opp torsdag morgen. Dette redningsarbeidet var nødvendig fordi tre av containerne delvis hadde sunket i nærheten av bredden. Selv om containerne var tomme, gjorde strømmen arbeidet vanskelig, spesielt ved lavvann.
Driften i havnen er tilbake til normalen
Havnedriften i Wilhelmshaven går nå igjen uten restriksjoner. Etter hendelsen forrige helg ble bergingsarbeidet raskt avsluttet, slik at det ikke ble registrert ytterligere forstyrrelser i skipstrafikken. Ifølge lokale myndigheter er det ikke planlagt flere lossemanøvrer i Wilhelmshaven før utgangen av 2026.
Det var mye å se for tilskuere i Papenburg under redningsarbeidet. Arbeidet tiltrakk seg mange besøkende som observerte de spektakulære manøvrene til redningsmannskapene. Et stort seilearrangement vil også finne sted i Bremerhaven-regionen med mer enn 1,2 millioner forventede besøkende og rundt 250 skip, som også skal sørge for livlig aktivitet i havnen.
Regional kontekst
Hendelsen i Wilhelmshaven er ikke bare et lokalt anliggende, men står også i en større sammenheng med regionens maritime virksomhet. Området er viden kjent som en marinebase, som tiltrekker seg mange besøkende. Heppenser Groden er en populær anløpshavn, mens det knapt er noen skip på Elben mellom Lauenburg og Dömitz og lystbåter må berges.
Slike infrastrukturspørsmål er ikke bare viktige for den lokale økonomien, men gir også et innblikk i de stilmessige endringene som den maritime næringen i Tyskland gjennomgår. Man kan nesten si at havnen i Wilhelmshaven til en viss grad er regionens hjerte.
Samlet sett kan man se at selv om hendelsen var ubehagelig, viste myndighetenes umiddelbare reaksjon og raske løsninger at en god hånd kan holdes også i vanskelige situasjoner. Gjenvinningen av containerne – uansett om de er fulle eller tomme – er et bevis på kompetansen og effektiviteten til den maritime sektoren i Tyskland.